回程班列 滿(mǎn)載而歸丨東南亞水果海鮮來(lái)蘭州“坐”專(zhuān)列

“從泰國(guó)、越南進(jìn)口的櫻桃、榴蓮、火龍果、菠蘿，從東南亞國(guó)家進(jìn)口的蝦仁、草蝦、帶魚(yú)等水果和海產(chǎn)品裝滿(mǎn)3個(gè)集裝箱，一到蘭州就很受市民歡迎。”甘肅蘭州國(guó)際陸港管委會(huì)口外經(jīng)處楊世鵬處長(zhǎng)說(shuō)，隨著南向通道國(guó)際班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，開(kāi)行密度將不斷加大，西北地區(qū)的人們將吃到更多的東南亞水果。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

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從海上絲綢之路直抵陸上絲綢之路GWi大陸橋物流聯(lián)盟

年關(guān)將至，在甘肅蘭州國(guó)際陸港，楊世鵬和他的同事們不久剛剛忙完了甘肅省首列中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“南向通道”國(guó)際冷鏈試驗(yàn)班列返程后的各項(xiàng)工作。對(duì)于此趟中新南向通道國(guó)際回程班列，楊世鵬覺(jué)得雖然運(yùn)來(lái)的貨物不多，但這次試驗(yàn)班列有著重要的意義。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

1月31日，甘肅省首列中國(guó)-新加坡南向通道國(guó)際回程班列抵達(dá)蘭州。與以往回程班列空跑的情景不同，這次是自2017年9月29日甘肅中新南向通道國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā)以來(lái)，按照渝桂黔隴四省市共同簽署的《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的框架協(xié)議》要求，甘肅（蘭州）國(guó)際陸港與廣西北港物流有限公司合作，從廣西方向發(fā)運(yùn)的首列測(cè)試回程班列。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

“這列班列1月底由廣西欽州港發(fā)運(yùn)，共載貨25車(chē)，到達(dá)蘭州用了不到一周時(shí)間。貨物中除了水果和冰鮮海產(chǎn)品外，還包括甘肅周邊企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口的工業(yè)產(chǎn)品。以前包括甘肅、寧夏、青海在內(nèi)的西北省區(qū)，80%以上的進(jìn)口水果需要通過(guò)汽車(chē)從東南沿海港口運(yùn)輸，而通過(guò)南向通道國(guó)際班列運(yùn)輸，時(shí)間比汽車(chē)全程節(jié)省20多天，運(yùn)費(fèi)降低5%以上。”GWi大陸橋物流聯(lián)盟

貨物的組織者、陸港多式聯(lián)運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，作為首次嘗試，他們?cè)诨爻贪嗔猩现谎b載了3個(gè)集裝箱的水果和海產(chǎn)品，誰(shuí)想還沒(méi)來(lái)得及運(yùn)出貨場(chǎng)，就有許多市民前來(lái)?yè)屬?gòu)嘗鮮，僅三天時(shí)間這批貨物就所剩無(wú)幾了。發(fā)貨前還擔(dān)心賣(mài)不完，可現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求還是很大的。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

“今后，原本地處內(nèi)陸的西北地區(qū)，將擁有從東南亞成規(guī)模進(jìn)口水果的‘直通車(chē)’。”楊世鵬表示，這些貨物的進(jìn)口，既豐富了蘭州的冰鮮、水果市場(chǎng)，也促進(jìn)了蘭州市外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高了東南亞貿(mào)易在全市對(duì)外貿(mào)易中所占的比重。目前，對(duì)于首趟返程班列的貨物，主要供應(yīng)西固本地市場(chǎng)及蘭州部分市場(chǎng)，今后，隨著發(fā)運(yùn)機(jī)制逐漸成熟，將陸續(xù)供應(yīng)市內(nèi)各大綜合市場(chǎng)。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

有望實(shí)現(xiàn)每月1班常態(tài)化發(fā)運(yùn)GWi大陸橋物流聯(lián)盟

“蘭州市多個(gè)果蔬批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)與我們進(jìn)行了對(duì)接商談，希望加大從東南亞進(jìn)口貨物的數(shù)量。”甘肅蘭州國(guó)際陸港管委會(huì)副主任羅喆說(shuō)。隨著南向通道國(guó)際班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，開(kāi)行密度將不斷加大，西北地區(qū)的人們將吃到更多的東南亞水果。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，隨著蘭渝鐵路的建成通車(chē)，甘肅正在逐步開(kāi)拓向南外貿(mào)的新格局。2017年9月份，甘肅和重慶、廣西、貴州簽署合作共建框架協(xié)議和關(guān)檢合作備忘錄，共同發(fā)起建設(shè)中新南向通道，并成功首發(fā)蘭渝、隴桂鐵海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)了西北與西南、中亞與東南亞、“一帶”與“一路”的三大連通，甘肅在“一帶一路”建設(shè)中的樞紐地位和通道優(yōu)勢(shì)更加凸顯。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

首列回程班列的開(kāi)行對(duì)我省經(jīng)貿(mào)發(fā)展意義重大。首先有助于全省對(duì)外開(kāi)放水平的提升，中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)將使我省在“一帶一路”中黃金節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)更加明顯，南向通道在海上與東盟9個(gè)國(guó)家相連，在陸上與中南半島7個(gè)國(guó)家相連。回程班列的開(kāi)行，必然會(huì)促進(jìn)甘肅與這些國(guó)家的交流合作，提升甘肅外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。其次，該趟班列的開(kāi)行有利于甘肅與沿線(xiàn)省市及東南亞國(guó)家優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并在通道沿線(xiàn)形成產(chǎn)業(yè)集聚，加快甘肅實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)換。同時(shí)，有利于蘭州鐵路口岸進(jìn)境水果和進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品指定口岸的申報(bào)。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2017年9月29日，中新南向通道國(guó)際貨運(yùn)班列成功首發(fā)以來(lái)，截至目前該貨運(yùn)班列共發(fā)運(yùn)6列、185組、總重5534噸、貨值5346萬(wàn)元人民幣；回程班列1列、25組、總重約1200噸、貨值約500萬(wàn)元人民幣。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，甘肅蘭州國(guó)際陸港計(jì)劃于今年三四月份逐步形成每月1列的常態(tài)化發(fā)運(yùn)，下半年努力實(shí)現(xiàn)每月2列發(fā)運(yùn)頻次，貨物主要以我省原產(chǎn)的特色農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品為主。同時(shí)，加大與重慶、廣西方面的合作，充分發(fā)揮省級(jí)平臺(tái)的作用，依照集貨情況逐步增加發(fā)運(yùn)頻次，提高運(yùn)輸效率，力求實(shí)現(xiàn)班列雙向?qū)﹂_(kāi)，將這條南向貿(mào)易大通道建設(shè)好。GWi大陸橋物流聯(lián)盟

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