今年中歐（重慶）和“渝黔桂新”南向通道班列預(yù)計(jì)共開(kāi)行1500班

2月27日，記者從重慶海關(guān)獲悉，為全面融入“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，今年中歐（重慶）和“渝黔桂新”南向通道班列預(yù)計(jì)分別開(kāi)行1000班、500班，繼續(xù)推動(dòng)兩個(gè)貿(mào)易大通道發(fā)展，為全國(guó)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)做出更大貢獻(xiàn)。Je6大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，記者在位于沙坪壩團(tuán)結(jié)村車站的貨五線看到，一批裝有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、微耕機(jī)、通訊設(shè)備配件的集裝箱正在吊裝。這些貨物將通過(guò)“渝黔桂新”南向通道班列，分別發(fā)往雅加達(dá)、阿里山港、悉尼等地。中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王渝培介紹，自去年下半年啟動(dòng)測(cè)試到9月底實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行，短短幾個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了雙向每周固定三班運(yùn)行，累計(jì)開(kāi)行91班，其中外貿(mào)占比70%，外貿(mào)貨物已達(dá)到全國(guó)36個(gè)國(guó)家，60多個(gè)港口，并與中歐（重慶）班列聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了歐洲與東南亞商品在重慶進(jìn)行國(guó)際中裝分撥，構(gòu)建了一條新的南北向亞歐大陸橋。下一步，班列開(kāi)行密度還將進(jìn)一步加大，力爭(zhēng)在今年7月前實(shí)現(xiàn)天天班，全年開(kāi)行500班以上。Je6大陸橋物流聯(lián)盟

另外，除“渝黔桂新”南向通道班列，中歐（重慶）班列已實(shí)現(xiàn)每周10班發(fā)車頻率，自2011年開(kāi)行至今年2月21日，已累計(jì)發(fā)班1635趟次，運(yùn)送集裝箱138146標(biāo)箱。渝新歐（重慶）物流有限公司現(xiàn)場(chǎng)操作部經(jīng)理王旭告訴記者，目前中歐重慶班列，從重慶到歐洲的每周10列左右，歐洲到重慶的進(jìn)口班列每周8列左右，預(yù)計(jì)每周18列左右，預(yù)計(jì)今年全年能夠完成1000列左右。Je6大陸橋物流聯(lián)盟

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