新疆首發(fā)至那不勒斯中歐班列 “鐵運＋海運”節(jié)省一半時間

26日上午，一列滿載新疆本地番茄醬產(chǎn)品的貨物列車緩緩駛離中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，駛向意大利城市那不勒斯。這是新疆累計開行的第1000列、也是首趟發(fā)往那不勒斯的中歐班列。tKi大陸橋物流聯(lián)盟

記者采訪了解到，該趟班列經(jīng)由霍爾果斯口岸出境后，在哈薩克斯坦庫日克港搭乘鐵路滾裝船，經(jīng)里海到達(dá)阿塞拜疆阿利亞特港，通過鐵路運輸方式，發(fā)往格魯吉亞波季港卸車后，再次搭乘貨輪，經(jīng)黑海、地中海，到達(dá)意大利那不勒斯，全程歷經(jīng)10500公里，耗時25天，較以往完全依靠海運的運輸方式節(jié)省一半時間。tKi大陸橋物流聯(lián)盟

新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍介紹，該趟班列實現(xiàn)了“鐵運＋海運”運輸模式的多次轉(zhuǎn)換，是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心自2016年首次投入運營以來開行的第1000列中歐班列。tKi大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，新疆中歐班列今年已開行166列，實現(xiàn)了每日3列的常態(tài)化開行，班列貨物品類由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材、電子配件等200多個品類，開行線路由最初的4條線路增加至19條線路，通達(dá)中亞及歐洲17個國家的24個城市。tKi大陸橋物流聯(lián)盟

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