“蓉歐+”東盟國際鐵路通道首次試運班列抵蓉

2018年3月2日15時20分，“蓉歐+”東盟國際鐵路通道首次試運班列到達儀式在成都鐵路集裝箱中心站舉行，歡迎從越南出發奔波3天后的中歐班列（蓉歐快鐵）抵達成都。這標志著越南經憑祥鐵路口岸到成都的全線鐵路通道測試成功。zej大陸橋物流聯盟

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“蓉歐+”東盟國際鐵路通道首次試運班列到達成都國際鐵路港zej大陸橋物流聯盟

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出席儀式的領導和嘉賓zej大陸橋物流聯盟

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簽訂戰略合作協議zej大陸橋物流聯盟

“蓉歐+”東盟國際鐵路通道zej大陸橋物流聯盟

構建歐洲與東南亞陸上跨洲際新通道zej大陸橋物流聯盟

據悉，該班列的8個集裝箱滿載液晶顯示屏、媒體播放器等電子產品，這是韓國LG集團在越南生產的電子產品，從越南東英站出發，3天后抵達成都。10余天后，中歐班列（蓉歐快鐵）到達最終目的地波蘭羅茲。在市場培育成熟后，該通道班列將逐步實現常態化運行。zej大陸橋物流聯盟

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隨著越南等東盟國家的出口加工業興起，越南有大量的電子產品、紡織品、水果等產品出口中國、中亞和歐洲，而“蓉歐+”東盟國際鐵路通道的打通，構建了歐洲與東南亞各國之間的陸上跨洲際新通道，沿線各國、各地區的產品將在成都集散，進一步強化成都作為西部樞紐的集散作用，促進沿線各國、各地區間的貿易及經濟往來，提升成都產能聚集能力，全面提升成都樞紐的輻射范圍和國際影響力。zej大陸橋物流聯盟

據悉，為讓更多國家和地區分享“一帶一路”倡議紅利，中歐班列·蓉歐快鐵目前已開通成都至羅茲、紐倫堡、蒂爾堡、莫斯科、馬拉、伊斯坦布爾、明斯克、斯莫根、阿拉木圖、布拉格、托木斯克、塔什干、根特、米蘭至成都以及東盟國際海鐵聯運通道、“蓉歐+”東盟國際鐵路通道等16條國際班列線路，全面構建起成都向西至歐洲腹地、向北至俄羅斯、向南至東盟的“Y”字形國際物流通道。西向國際網，鋪劃3條運行線。南向國際通道，經欽州至東南亞海鐵聯運通道實現常態化開行。國內方面，全面開通至上海、深圳、南寧等12個沿海、沿江、沿邊樞紐節點城市的“五定班列”，筑牢了國際國內鐵路樞紐核心地位。zej大陸橋物流聯盟

優化成都國際班列開行方案zej大陸橋物流聯盟

提升“天天蓉歐”品質內涵zej大陸橋物流聯盟

2018年，成都國際班列開行方案將更加優化，提升“天天蓉歐”的品質內涵，中線除既有的波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡三個直達站點外，2018年到站將增加米蘭、根特、杜爾日等歐洲主要貨源集散地；向南遠接土耳其，到站延伸至巴庫、波季、伊斯坦布爾等；北上直達俄羅斯；中亞逐步穩定開行；開通東盟海鐵聯運國際班列，經成都-欽州-海鐵聯運輻射到東南亞及中東地區。zej大陸橋物流聯盟

在網點布局方面，將盡快完善歐洲端三級網點布局，建立國外較完善的攬貨及物流服務網絡。歐洲端將以波蘭馬拉舍維奇為一級主要節點，輻射整個歐洲；以鐵-鐵聯運，鐵-公聯運兩種方式為主設置二級節點，主要包括：波蘭的羅茲、波茲南，比利時的根特，荷蘭的蒂爾堡，法國里昂，德國的紐倫堡、漢堡、杜伊斯堡，意大利的米蘭，英國的倫敦等城市；以鐵-公聯運為主設置三級節點，覆蓋英國、西班牙、法國，意大利、捷克、匈牙利、瑞典、挪威、羅馬尼亞等城市，將歐洲服務網絡延伸至末端貨源集散點。zej大陸橋物流聯盟

此外，根據俄羅斯的貨源分布特點，將以新西伯利亞（托姆斯克）為一級節點，莫斯科、圣彼得堡為二級節點，烏法、伊爾庫茨克、烏蘭烏德等為三級節點，滿足俄羅斯的紙漿、板材、糖果等進口運輸及國內檸檬等水果以及蔬菜等冷鏈出口運輸需求。zej大陸橋物流聯盟

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在繼續保持國際班列開行量全國第一的基礎上，成都港投集團將調整國際班列定價體系，制定國外段多路徑運輸方案，優化歐洲三級節點網絡。推出服務質量更優、時效性更強的“精品班列”。拓展拼箱、特種箱、特種貨物等班列產品，提高班列產品附加值。聯合烏魯木齊等實現班列集拼集運常態化，力爭形成在全國可復制可推廣的經驗；國內方面，深化中歐班列城市區域合作新模式，重點提升至上海、深圳等重要沿海港口城市五定班列運行速度和質量。zej大陸橋物流聯盟

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