廈門前場鐵路大型貨場運營成績亮眼 貨物運輸量比增六倍

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廈門前場鐵路大型貨場規(guī)模全國居前。1yL大陸橋物流聯盟

全國規(guī)模居前的廈門前場鐵路大型貨場運作漸入佳境――運作方廈門國際物流港有限責任公司昨日介紹，今年前兩個月，貨場運營成績亮眼，其中商品車集散分撥量完成7621臺，同比增長230%；鐵路貨物運輸量完成近10萬噸，同比增長625%。1yL大陸橋物流聯盟

昨日記者走訪現場時看到，一列火車整裝待發(fā)，軌道兩側的場地上，各類集裝箱一字排開，場面恢宏。相關負責人介紹，今年前兩個月，商品車通過鐵路運輸進場36次，其中單次運量最高達488臺，鐵路貨物運輸業(yè)務更加繁忙，列車平均每天到發(fā)1次，單次運量最高達5411噸。“這說明，相關業(yè)務運作正在不斷壯大。”該負責人說。1yL大陸橋物流聯盟

值得注意的是，廈門前場鐵路大型貨場于2016年12月30日正式開通，短短一年多，這個貨場就爆發(fā)出如此能量，廈門市交通運輸局分析，一方面，我國正在積極進行交通運輸結構調整，減少公路貨運量、增加鐵路貨運量；另一方面，依托“央企+國企”的強大股東背景，以及貨場規(guī)模和地理位置，使鐵路貨運的優(yōu)點得以“疊加放大”。1yL大陸橋物流聯盟

大連象嶼農產有限公司相關負責人同時表示，他們在合作過程中發(fā)現，只要提出貨物運輸需求，貨場方面就會結合海運、公路和鐵路運輸，設計物流方案，讓他們充分感受到“物流超市”的便利。1yL大陸橋物流聯盟

“鐵路貨運具有運量大、效率高及綠色環(huán)保等優(yōu)勢，輔以多式聯運等創(chuàng)新模式，形成鐵路、公路和港口物流的深度融合，不僅為貨主提供‘一站式’現代物流生態(tài)鏈，也有效降低社會綜合物流成本。”廈門國際物流港有限責任公司相關負責人介紹。在取得“開門紅”后，按照計劃，今年廈門前場鐵路大型貨場預計商品車進場量將達到6萬臺，鐵路貨物運輸量將高達70萬噸。1yL大陸橋物流聯盟

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