珠三角節(jié)后首趟中歐班列開出,大量“中國制造”運往歐洲
2018-03-12 09:50:06
Landbridge平臺
3月9日,一趟滿載珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電器、電子配件、生活日用品等貨物的X9024次中歐班列從廣鐵集團廣州貨運中心石龍貨場啟程,據(jù)悉,此趟班列的終點為阿拉木圖,運行線路總長5000多公里,預計運行時間7天,這是廣鐵集團2018年春節(jié)后開出的首趟中歐班列。
廣鐵集團介紹,12日還將開行廣州大朗至莫斯科的中歐班列。針對今年春節(jié)后中歐班列需求旺盛密集開行的情況,廣州貨運中心成立了專門的中歐班列對接小組,負責對接客戶貨源流向、中歐班列專用箱的調(diào)配。還聯(lián)合了廣州北車輛段加強對中歐班列車底的檢查,增加駐站列檢,壓縮中歐班列檢查時間,保障中歐班列開行順暢。
此前廣鐵集團已多次利用春運客流回落間隙開行中歐班列。中歐班列的密集開行,使大量中國制造的服裝、電子產(chǎn)品等貨物源源不斷運往歐州國家,豐富了相關國家的市場。同時,木材、紅酒、俄羅斯臘肉等進口商品搭乘返程的中歐班列進入廣州、東莞以至珠三角周邊市場。
“中歐班列的開行,為珠三角地區(qū)與歐洲國家間的貿(mào)易新開辟了一條快速陸上運輸通道。現(xiàn)在中歐班列基本實現(xiàn)了常態(tài)化運營,我們必將發(fā)揮鐵路和區(qū)位優(yōu)勢,為推進‘一帶一路’建設不懈努力。”廣鐵集團廣州貨運中心副主任李文海說。
據(jù)中鐵集裝箱運輸有限責任公司廣州分公司負責人江毅介紹,目前從廣州貨運中心各站已開行東莞石龍至莫斯科、石龍至漢堡、石龍至阿拉木圖、廣州大朗至莫斯科、深圳平湖南至杜伊斯堡等5條中歐班列線路。2017年共計開行205列,出口集裝箱15978TEU。2018年,將新增開行廣州至明斯克、東莞至明斯克以及返程的杜伊斯堡至深圳等多趟中歐班列。
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