西安:搭建立體絲路 打造內陸開放新格局
2018-03-21 10:23:31
Landbridge平臺
西安開往莫斯科的中歐班列
2月7日,國家發改委網站發布消息,《關中平原城市群發展規劃》正式出爐,明確提出建設西安國家中心城市,西安正式成為我國第九個國家中心城市。收到這樣一份“大禮包”,西安也在以前所未有的熱情投入國家“一帶一路”建設,用敢為人先、勇于開拓的精神,為“五通”(政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通)貢獻西安力量和西安智慧。
開拓國際通道
豐富國際多式聯運
看著地圖做生意,沿著新絲路走出去。在哈薩克斯坦第一大城市——阿拉木圖,可以看到西安小伙元朝輝在這里建設了一個面積3萬多平方米、有1075個獨立檔口的集產品展示、倉儲為一體的“絲路城電商賣場”,并且增加了倉儲、包裝、投遞的配套服務,以此帶動陜貨“走出去”。元朝輝的眼前是一張張激增的訂單,訂單的背后是西安經濟在新絲路上的強勢反彈。
2017年,我市國際開放大通道、大平臺建設再上新臺階。“陸海空”三級物流大通道不斷拓寬,“長安號”中歐班列再添布達佩斯、科沃拉等新線路,“海外倉”數量繼續上升,常態化開行往返青島港的“五定班列”和西安港-廣州港的特需班列,糧食口岸、肉類口岸投入運營,整車口岸獲批,綜合保稅區二期順利通過驗收,為2018年開行1000列中歐班列的目標奠定了堅實基礎。
自2013年連接西安與哈薩克斯坦城市阿拉木圖的“幸福快車”——“長安號”中亞國際貨運班列(西安-阿拉木圖)開通,西安正式拉開了“向西開放”的大幕。在隨后的幾年里,西安先后開通了西安到哈薩克斯坦、漢堡、華沙、莫斯科、布達佩斯等5條國際鐵路通道,實現了哈薩克斯坦、漢堡班列的“有來有往”,西安的外向型經濟正沿著“長安號”的鐵軌駛入了快車道。僅今年1月,“長安號”中歐、中亞班列已完成開行33列,約是去年同期開行量的8倍,實現了2018年首月的“開門紅”,距離2018年全年開行1000列的“小目標”也越來越近。
作為西安踐行國家“一帶一路”倡議、打造“對外開放新高地”及“絲綢之路經濟帶新起點”的橫跨亞歐的鐵路運輸大通道,一路向西飛馳的國際貨運班列,已成為西安對外開放的標志性符號,絲綢之路經濟帶上的新使者和新名片。常態化開行往返青島港的“五定班列”和西安港-廣州港的特需班列,使得西安港與沿海其他港口實現了業務對接,被正式納入國際貿易與運輸體系,并成為連接“一帶一路”的重要國際中轉樞紐。
構建多元平臺
內陸開放高地效應進一步凸顯
歐美的名牌箱包、澳洲的奶粉、韓國的化妝品、日本的紙尿褲……如今的西安消費者只需動動手指,就能輕易買到來自世界各地的“洋貨”。近年來,西安市依托綜合保稅區,先后啟動跨境出口及直購進口業務,港口內移、就地辦單、多式聯運、無縫對接。
憑借西安國際港務區搭建的內陸港平臺,一趟又一趟“長安號”把中國的優質產品送到中亞、歐洲,又運回國外的商品,構建了連接中亞、輻射歐洲腹地的黃金物流大通道;依托西安跨境電商平臺“洋貨碼頭”開通的跨境電商貨運包機,構建起了與世界貿易往來的“陸空聯運”橋梁;國內首個獲得國際、國內雙代碼的內陸港口“西安港”,與墨爾本港、利特爾頓港等國際港口打通了陸海國際貨運通道;西安在德國法蘭克福、哈薩克斯坦卡拉干達州等地設立了跨境電商“海外倉”;西安鐵路一類口岸、西安港進境糧食、進口肉類、整車進口指定口岸已相繼通過國家驗收并陸續投運……
隨著“通道+口岸”功能疊加模式的基本形成,“海陸空”齊備的全方位立體開放,讓西安這座不沿海、不沿江、不沿邊的內陸城市走向了開放的最前沿。記者從西安國際港務區了解到,西安港是我國首個擁有國際國內“雙代碼”的內陸港,目前,正在以始發港和目的港的身份,帶動中西部地區參與全球經濟貿易大循環。截至2017年,有174家世界500強企業及分支機構相繼在西安落戶,全年出口總值1552.38億元,增長63.9%,實際利用外商直接投資53.07億美元,同比增長17.8%,內陸開放高地效應進一步凸顯。
多點開花
搭建海陸空“立體絲路”
2017年4月1日,中國(陜西)自由貿易試驗區在西安揭牌成立,標志著作為陜西自貿試驗區核心區的西安,在推動“一帶一路”建設和西部大開發戰略的道路上邁出了更加堅實的步伐。
“買全球、賣全球、享全球”,對于如今的西安人而言,這樣的生活正在逐步變為現實。愛菊糧油工業集團在哈薩克斯坦建立了生產廠,把哈薩克斯坦的優質農產品進口到國內,也實現了國內產能的輸出;馳名全國的陜西茯茶,也經由這一通道遠銷中亞,“一帶”與“一路”正在實現貿易的無縫銜接,西安人正逐步享受到與全球同步的優鮮生活,一條由公路、鐵路、空中、網絡共同組建起的“立體絲路”已然成型。
西安海關也發布《中國(陜西)自由貿易試驗區海關監管方案(試行)》,以實際需求為導向,使自貿區內外聯動更加高效,增強其集聚、輻射和帶動區域經濟發展的效應,為推動我市進出口企業稅收征管方式改革、提高通關效率和海關監管科學性、促進西安與“一帶一路”國家海關開展合作起到積極作用。
除此之外,近年來西安加大了對航空運輸業的支持力度,2017年相繼開通了西安至阿斯旺等多條國際航線,形成了覆蓋五大洲19個國家的航線網絡。日前,記者從西安咸陽國際機場了解到,西安將于5月7日正式開通直飛英國倫敦的航班,屆時西安飛倫敦僅需大約11個小時,目前各大網站等已開始售票。該國際航線進一步打通了我國西北地區連接歐亞大陸的空中通道,同時也滿足和便捷了西北地區群眾在旅游、商貿、求學和文化交流等方面的需求。
一系列利好政策的頒布與實施,推動西安對外貿易取得了良好的增長。在未來,西安還將深耕“一帶一路”,打造全方位、多層次、寬領域的內陸開放格局,確保國際合作工作不斷取得新突破。
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