中歐班列直達(dá)沈陽中德園：全程鐵路運輸 企業(yè)運貨節(jié)省3小時

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3月20日，5個裝載著變速箱、汽車大燈等汽車進(jìn)口零配件的集裝箱被卸在了中德(沈陽)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。集裝箱裝著的雖然是普通的汽車零件，但是運輸過程卻有著重要意義：貨物搭乘著中歐班列，從德國始發(fā)，歷經(jīng)20天全程鐵路運輸?shù)竭_(dá)了沈陽，并直達(dá)沈陽中德園。w3V大陸橋物流聯(lián)盟

以前：貨到東站再到中德園w3V大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在：貨隨中歐班列直達(dá)中德園w3V大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中德園貨運代理人員介紹，以往該公司自歐洲進(jìn)口的鐵路運輸集裝箱均被運至較遠(yuǎn)的沈陽東站，然后在東站的監(jiān)管場地進(jìn)行海關(guān)驗核放行后，再轉(zhuǎn)貨車經(jīng)市內(nèi)短途運輸才能最終抵達(dá)華晨寶馬汽車有限公司鐵西工廠。而如今，發(fā)往該公司鐵西工廠的集裝箱無需再運至沈陽東站驗放，而是通過鐵路運輸?shù)竭_(dá)在華晨寶馬鐵西工廠內(nèi)設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管場地，沈陽海關(guān)關(guān)員采取“上門驗放”的方式在華晨寶馬汽車有限公司“家門口”完成核封、驗放等操作。w3V大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)：企業(yè)運輸貨物時間節(jié)省3小時w3V大陸橋物流聯(lián)盟

“我們最深的感受就是現(xiàn)在進(jìn)出口貨物通關(guān)時間越來越快、手續(xù)越來越簡便了。”企業(yè)工作人員說，“現(xiàn)在企業(yè)在運輸中途無須再將貨物從火車到貨車進(jìn)行裝卸轉(zhuǎn)換，而是全程通過鐵路運輸完成物流配送，既為企業(yè)節(jié)省了大量的人力物力，又快捷高效環(huán)保，幫助企業(yè)縮短了市內(nèi)運輸距離40多公里，運輸時間縮短了3個小時，大大降低了物流成本，搭建出了一條方便快捷的綠色物流通道。”w3V大陸橋物流聯(lián)盟

直達(dá)中德園打通企業(yè)服務(wù)最后一公里w3V大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽開通中歐班列是貫徹落實習(xí)近平總書記提出的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，推進(jìn)與“一帶一路”沿線國家道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通的重要舉措，是沈陽發(fā)展外向型經(jīng)濟，實現(xiàn)沈陽國家一類進(jìn)出口鐵路口岸，打造對外開放新高地的重要舉措。中德園相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此次中歐班列開進(jìn)中德園，實現(xiàn)寶馬公司歐亞鐵路集裝箱貨物從沙嶺國際站點直推監(jiān)管場地，極大程度上為企業(yè)節(jié)省運輸時間，降低物流成本，提升通關(guān)效率，切實打通企業(yè)服務(wù)最后一公里，為中德園內(nèi)企業(yè)帶來巨大利好。w3V大陸橋物流聯(lián)盟

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