首趟“襄漢歐”國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行 滿(mǎn)載發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件駛往歐洲

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3月28日上午,“襄陽(yáng)-武漢-歐洲”國(guó)際貨運(yùn)班列將在湖北自貿(mào)區(qū)襄陽(yáng)片區(qū)內(nèi)金鷹重工物流園首發(fā)。ouS大陸橋物流聯(lián)盟

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首趟“襄漢歐”國(guó)際貨運(yùn)班列滿(mǎn)載著神龍汽車(chē)有限公司襄陽(yáng)工廠等企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)零部件、紡織服裝等貨物,經(jīng)襄陽(yáng)北車(chē)站,在武漢吳家山貨運(yùn)編組站加掛漢歐班列,經(jīng)阿拉山口出關(guān),途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家和地區(qū),大約14-15天后到達(dá)10000公里外的德國(guó)漢堡。ouS大陸橋物流聯(lián)盟

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“襄漢歐”國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通,將進(jìn)一步降低企業(yè)的物流成本,提高運(yùn)輸效率,相比水運(yùn),“襄漢歐”班列將縮短30-35天的運(yùn)輸時(shí)間;相比空運(yùn),可節(jié)省三分之一的運(yùn)費(fèi),將有效破解我市及周邊地區(qū)貨物出口難、運(yùn)輸周期長(zhǎng)、貿(mào)易成本高等難題,進(jìn)一步提升我市企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)襄陽(yáng)全面融入“一帶一路”、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放意義重大。ouS大陸橋物流聯(lián)盟

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