首列以滿洲里為終到站的返程中歐班列順利抵達

3月7日8時許，裝載著40個集裝箱的首列以滿洲里為終到站的返程中歐班列順利抵達我市，這是全區(qū)首列以滿洲里口岸為終到站的返程中歐班列，填補了內蒙古自治區(qū)沒有從境外直達區(qū)內中歐班列的空白。Ryi大陸橋物流聯(lián)盟

班列抵達后，在滿洲里伊利托物流園區(qū)舉行了到港儀式，政府副市長王長春出席。本次抵達的俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克——滿洲里的返程中歐班列的貨物品類為木材板材，貨值300余萬元，板材將進一步落地加工，銷往內地。Ryi大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸是中國最大的邊境陸路口岸，是歐亞物流通道的樞紐，中蒙俄經(jīng)濟合作走廊的關鍵節(jié)點，承擔著中俄貿易70%的陸路運輸任務，是中國通往俄羅斯和歐洲各國的重要樞紐口岸。近年來，滿洲里口岸全面提升口岸通關能力，自2013年首班中歐班列“蘇滿歐”開通以來，中歐班列線路已達到45條，發(fā)展勢頭迅猛，經(jīng)滿洲里口岸入境的回程中歐班列也呈快速發(fā)展態(tài)勢，2017年全年開行1302列，貨值220億元，班列線路和發(fā)運量均居全國沿邊口岸首位。首列以滿洲里為終到站的返程中歐班列順利抵達是繼區(qū)內始發(fā)“滿俄歐”班列成功開行后的又一歷史性突破，這標志著滿洲里口岸告別了單純轉運的歷史，開啟了滿洲里口岸對外貿易的新篇章。滿洲里作為中歐班列的始發(fā)站和終點站，“一出一進”體現(xiàn)了口岸的蛻變和成長，為口岸運量增長增添了新動力，也進一步促進了滿洲里口岸經(jīng)濟的發(fā)展，是滿洲里作為“一帶一路”重要節(jié)點城市取得的重大突破，使?jié)M洲里口岸真正融入了國家“一帶一路”倡議。Ryi大陸橋物流聯(lián)盟

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