“滬歐通”跨境電商中歐班列首發(fā)

30日，首列“滬歐通”跨境電商中歐班列從上海楊浦站始發(fā)，駛向莫斯科。“滬歐通”計(jì)劃以一周一列定時(shí)定點(diǎn)開出，12 天直達(dá)俄羅斯、中亞、歐洲等國，比海運(yùn)的速度快了近一倍。FvK大陸橋物流聯(lián)盟

“滬歐通”強(qiáng)調(diào)物流先行、三流合一，即物流、信息流、資金流匯總信息科技平臺(tái)全程可視，提前推送集裝箱數(shù)據(jù)信息，接受路上在線訂單，落地終端配送，實(shí)現(xiàn)了可移動(dòng)的“車輪上的跨境電商海外倉”。這個(gè)模式可以為商家節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)，提升效率，引領(lǐng)現(xiàn)有的B2B2C 模式。大洋物流為“滬歐通”提供部分上述技術(shù)支持。FvK大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，俄羅斯目前每年擁有高達(dá)200億美金的電商市場(chǎng)總額。阿里、速賣通、京東等各類電商平臺(tái)紛紛布局俄羅斯市場(chǎng)。跨境電商在俄羅斯實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)顯示，2017 年俄羅斯跨境電子商務(wù)規(guī)模達(dá)45 億美元，近七年增長30%。目前，已有2500 萬俄羅斯人有在線購物體驗(yàn)。據(jù)悉，2020 年俄羅斯電子商務(wù)將達(dá)到80 億美元。中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示， 2017 年全年，中國所有的跨境包裹中，有約12%被送到俄羅斯。FvK大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)蓬勃發(fā)展的俄羅斯的電商市場(chǎng)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司和大洋物流集團(tuán)有限公司等單位共同推出了“滬歐通”。FvK大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2017 年，中歐班列開行3673 列，同比增長116%，超過過去6 年的總和；國內(nèi)開行城市38 個(gè)，到達(dá)歐洲13 個(gè)國家36 個(gè)城市，較2016 年新增5 個(gè)國家23 個(gè)城市；全程運(yùn)行時(shí)間從開行初期的20 天以上逐步縮短至12-14 天；整體運(yùn)輸費(fèi)用較開行初期下降約40%。FvK大陸橋物流聯(lián)盟

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