“濱海歐”海鐵聯(lián)運(yùn)班列推介會在博興成功舉辦

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“濱海歐”海鐵聯(lián)運(yùn)班列推介會現(xiàn)場sic大陸橋物流聯(lián)盟

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京博物流總經(jīng)理吳加寶致辭sic大陸橋物流聯(lián)盟

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青島港國際股份有限公司大港分公司副總經(jīng)理焦學(xué)良進(jìn)行講話sic大陸橋物流聯(lián)盟

近日，“濱海歐”海鐵聯(lián)運(yùn)班列推介會在博興召開。來自全國近百家企業(yè)齊聚于此，共話“濱海歐”常態(tài)化運(yùn)行。sic大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司淄博車務(wù)段副段長王世軍，淄博車務(wù)段貨運(yùn)中心副主任趙朝陽，淄博車務(wù)段營銷物流部部長孟凡利，淄博車務(wù)段博興火車站站長殷紅忠，縣交通運(yùn)輸局黨委委員、縣鐵路工作辦公室主任黃波，縣商務(wù)局副局長李曉兵及相關(guān)政府、企業(yè)代表等參加推介會。sic大陸橋物流聯(lián)盟

“濱海歐”海鐵聯(lián)運(yùn)班列始發(fā)站定于京博鐵路專用線，運(yùn)行線路由博興站鐵路運(yùn)輸至黃島港（青島港），再由黃島港（青島港）裝船出口至英美、日韓、俄羅斯、菲律賓等國家，主要出口貨物包括鋼材、工藝品、糖漿、紙、紡織品、輪胎等。“濱海歐”海鐵聯(lián)運(yùn)班列全部雙向開行，班列每周三列以上，全年開行240列。sic大陸橋物流聯(lián)盟

推介會上，京博物流總經(jīng)理吳加寶在致辭中表示，作為“濱海歐”海鐵聯(lián)運(yùn)班列的起點(diǎn)，公司將借助這個平臺，發(fā)揮好京博物流的服務(wù)價(jià)值，利用好國家級貨運(yùn)樞紐的交通區(qū)位優(yōu)勢和商貿(mào)物流基礎(chǔ)，打造區(qū)域物流中心和新型物流示范基地，服務(wù)好博興，服務(wù)好濱州，服務(wù)好黃三角地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓全世界的客戶共享“濱州制造”。下一步，京博物流將著力打造多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)營管理，做好服務(wù)保障，推進(jìn)班列做到“天天班”，把“濱海歐”打造成濱州走向國際市場的“直通車”，使之成為濱州乃至山東融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的有效途徑，進(jìn)一步推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。隨后，交通運(yùn)輸局發(fā)布了支持班列運(yùn)行的一系列優(yōu)惠政策，進(jìn)一步放大了海鐵聯(lián)運(yùn)班列的優(yōu)勢。sic大陸橋物流聯(lián)盟

京博物流班列運(yùn)營負(fù)責(zé)人曹連峰介紹班列運(yùn)營情況，班列運(yùn)輸實(shí)行“五定四優(yōu)”，即定點(diǎn)裝車、固定路線、固定車次、固定到發(fā)時(shí)間、固定運(yùn)輸價(jià)格，優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行。運(yùn)行過程中不停限車、不分界口接、不保留、不中途解體、不變更到站，能夠有效確保運(yùn)輸期限內(nèi)直達(dá)快運(yùn)，從博興站至青島港（黃島港）只需6個小時(shí),讓整個運(yùn)輸過程更安全、更有效、更環(huán)保、更規(guī)模化。sic大陸橋物流聯(lián)盟

青島港國際股份有限公司大港分公司副總經(jīng)理焦學(xué)良介紹，“濱海歐”班列的一頭連接著青島港，一頭連接著濱州、博興。因?yàn)榍鄭u港與濱州早已因“一帶一路”結(jié)下了不解之緣，青島港與博興早已因香馳、京博等大客戶群建立了密切的合作關(guān)系。青島港與京博物流深度合作開通“濱海歐”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，打通了一條陸上運(yùn)輸綠色通道。通過這條通道，外貿(mào)進(jìn)口的大豆等原材料在青島港上岸，可以第一時(shí)間通過海鐵聯(lián)運(yùn)送達(dá)廠家；而博興當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的卷鋼、糧油等成品可以在當(dāng)?shù)刂苯友b集裝箱，通過“濱海歐”班列到達(dá)青島港，外貿(mào)出口到歐洲、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)到南方，雙向的“重去重回”，創(chuàng)新了更高效、更經(jīng)濟(jì)的物流新模式。sic大陸橋物流聯(lián)盟

青島港國際物流有限公司海鐵聯(lián)運(yùn)中心經(jīng)理助理王進(jìn)介紹，京博物流是省內(nèi)重要的第三方物流供應(yīng)商，是青島港在魯北地區(qū)重要的戰(zhàn)略合作伙伴，近年來，青島港國際物流有限公司在鐵路、海關(guān)、國檢等部門的大力支持下，發(fā)揮港口資源優(yōu)勢，2017年海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成76.6萬標(biāo)箱，連續(xù)多年位居全國首位。“濱海歐”班列的開通，必將為博興經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的動力，同時(shí)為后續(xù)雙方在內(nèi)陸港的合作方面，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在推介會上，京博物流與6家企業(yè)客戶達(dá)成合作意向，并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。各船務(wù)公司、鐵路、各企業(yè)現(xiàn)場互動交流。圍繞班列常態(tài)化運(yùn)行，惠及制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)的系列優(yōu)惠政策等一系列問題進(jìn)行討論和解答。sic大陸橋物流聯(lián)盟

此次班列推介會上一系列政策舉措的落地，將進(jìn)一步推進(jìn)“濱海歐”的常態(tài)化運(yùn)行，使之成為濱州乃至山東融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的有效途徑，進(jìn)一步推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。sic大陸橋物流聯(lián)盟

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