中國(guó)與東盟國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品將借助 “中新南向通道” 實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

隨著“中新南向通道”項(xiàng)目不斷推進(jìn)，2018年3月中旬，中歐班列(南寧-河內(nèi))跨境農(nóng)產(chǎn)品冷藏集裝箱班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。“南寧-河內(nèi)”跨境集裝箱班列作為中歐班列的重要組成部分，將廣西的農(nóng)產(chǎn)品及中國(guó)西部溫帶果品通過(guò)“百色一號(hào)”冷藏集裝箱運(yùn)往越南河內(nèi)，并分撥至越南胡志明、峴港、桐乃等地的各大水果市場(chǎng)，同時(shí)，已有12噸東盟水果通過(guò)中新互聯(lián)互通南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)往甘肅蘭州。預(yù)計(jì)今年下半年，廣西憑祥鐵路口岸有望獲批成為中國(guó)首個(gè)水果進(jìn)出口鐵路口岸。屆時(shí)，越南等東盟水果、海鮮、堅(jiān)果等優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品通過(guò)返程“百色一號(hào)”冷藏集裝箱班列運(yùn)回南寧，再利用“百色一號(hào)”冷鏈體系分撥至全國(guó)各地銷售，形成中國(guó)溫帶農(nóng)產(chǎn)品與東盟國(guó)家熱帶農(nóng)產(chǎn)品互聯(lián)互通，為中國(guó)和東盟冷鏈運(yùn)輸提供便捷、經(jīng)濟(jì)、安全的全新物流方式。b8E大陸橋物流聯(lián)盟

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