南向通道迎首批國際中轉(zhuǎn)貨物 搭載中歐班列赴歐
2018-04-23 10:51:11
Landbridge平臺(tái)
中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)首批國際中轉(zhuǎn)貨物近日在重慶鐵路保稅物流中心完成國際中轉(zhuǎn),并在鐵路口岸完成報(bào)關(guān)放行,將搭載20日開行的中歐班列(重慶)駛向波蘭。
據(jù)悉,過去,東南亞貨物運(yùn)往歐洲都是通過海運(yùn),運(yùn)輸時(shí)間一般為40天左右。此次通過南向通道與中歐班列(重慶)無縫對接,東南亞貨物在重慶鐵路口岸以轉(zhuǎn)口貿(mào)易模式至歐洲,總運(yùn)輸時(shí)間將不到20天,大大減少了物流周期。
在國際航運(yùn)貨源中,國際貨物轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)占有很重要的地位,某種程度上是評定一個(gè)港口是否成為國際樞紐港的重要標(biāo)志。這批東南亞電子產(chǎn)品成功通過南向通道在重慶進(jìn)行國際中轉(zhuǎn),不僅將推動(dòng)重慶國際物流樞紐建設(shè),也使我國西南地區(qū)與歐亞大陸以及東南亞等緊密連接。
中新南向通道(重慶)物流發(fā)展有限公司市場部部長李瑋表示,自開行以來,南向通道受到了越來越多中外貿(mào)易、物流企業(yè)的關(guān)注。目前,南向通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列內(nèi)外貿(mào)港口已覆蓋東亞、東南亞、非洲、美洲、中東在內(nèi)的45個(gè)國家和地區(qū)中的82個(gè)港口。貨物品類也越來越豐富,“我們近期將組織冷鏈班列測試,下一步將推動(dòng)迪拜等中東地區(qū)的汽車通過南向通道運(yùn)到重慶。”
李瑋表示,未來將根據(jù)市場需要提供更多樣化的物流產(chǎn)品,并增加開行頻次,爭取早日實(shí)現(xiàn)“天天班”。
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