防城港全力建設(shè)南向海陸通道

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防城港大力推進(jìn)南向通道沿線鐵路、海港等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，與100多個(gè)國(guó)家開(kāi)展貿(mào)易往來(lái)，250多個(gè)港口通航。圖為該市繁忙的20萬(wàn)噸碼頭。0UO大陸橋物流聯(lián)盟

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防城港積極構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接物流新模式。去年以來(lái)，已開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列近200列。0UO大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，已在通道經(jīng)濟(jì)做出不少大文章的防城港市，再次聚焦通道建設(shè)，并且把目光投向了南邊。該市以實(shí)施南向海陸通道三年行動(dòng)計(jì)劃為抓手，助力構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制，為深度融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，形成全方位、多層次對(duì)外開(kāi)放新格局創(chuàng)造了優(yōu)越條件。0UO大陸橋物流聯(lián)盟

融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，實(shí)施南向海陸通道建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃正當(dāng)其時(shí)。0UO大陸橋物流聯(lián)盟

防城港是古代南向海上絲綢之路始發(fā)港之一，為對(duì)外傳播華夏文明和加強(qiáng)中外政治文化經(jīng)濟(jì)交流作出了貢獻(xiàn)。進(jìn)入新時(shí)代，作為“一帶一路”上的重要節(jié)點(diǎn)城市，防城港市因勢(shì)而動(dòng)，勇?lián)寵C(jī)遇，積極參與廣西加快推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)工作，并結(jié)合實(shí)際制訂三年行動(dòng)計(jì)劃，著力推進(jìn)建設(shè)南向通道沿線鐵路、公路、海港、口岸、物流園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施。重點(diǎn)建設(shè)東灣多式聯(lián)運(yùn)基地、港航服務(wù)中心，形成以海鐵聯(lián)運(yùn)為主，以公鐵聯(lián)運(yùn)、公海聯(lián)運(yùn)、跨境公路運(yùn)輸為輔的多式聯(lián)運(yùn)體系，將該市建設(shè)成為連接?xùn)|盟國(guó)家重要的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道。同時(shí)，將開(kāi)通防城港至香港班輪“天天班”。建成多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)綜合信息平臺(tái)，壓縮裝卸貨、提離貨等環(huán)節(jié)時(shí)間，推動(dòng)與越南等東盟國(guó)家“兩國(guó)一檢”試點(diǎn)。0UO大陸橋物流聯(lián)盟

堅(jiān)持以港興市，建設(shè)海陸雙通道。防城港臨港工業(yè)園迎來(lái)了投資700多億元的鋼鐵基地、投資700多億元的核電基地、投資300多億元的鋁業(yè)基地和投資400多億元的鎳銅基地等，還有數(shù)百個(gè)配套企業(yè)紛紛臨港而駐。這些企業(yè)均依托港口發(fā)展，使向海通道建設(shè)迫在眉睫。該市順勢(shì)而為，不斷提升防城港集疏運(yùn)能力，加快漁公式港區(qū)511-512號(hào)泊位和513-514號(hào)泊位、榕木江西港點(diǎn)1-6號(hào)泊位等續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)東灣潭油航道、潭油作業(yè)區(qū)5-7號(hào)泊位、云約江作業(yè)區(qū)17號(hào)泊位等重點(diǎn)港口項(xiàng)目前期工作。這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將促進(jìn)向海通道建設(shè)速度。0UO大陸橋物流聯(lián)盟

堅(jiān)持增點(diǎn)擴(kuò)面，建設(shè)向邊通道。2017年，防城港市進(jìn)出口總額768.57億元，居廣西前列；邊境小額貿(mào)易進(jìn)出口93.32億元，邊民互市貿(mào)易進(jìn)出口216.38億元。數(shù)據(jù)顯示，邊境貿(mào)易對(duì)繁榮邊境經(jīng)濟(jì)、改善邊境民生和護(hù)邊穩(wěn)邊意義重大。為做好“邊”的文章，該市規(guī)劃建設(shè)東興鐵路口岸，抓東興口岸、峒中口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展防城區(qū)邊民互市貿(mào)易，形成口岸經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，力爭(zhēng)開(kāi)通使用北侖河二橋，實(shí)現(xiàn)東興邊境貿(mào)易的提質(zhì)升級(jí)，改變東興“貨少人多”的現(xiàn)狀，促進(jìn)人貨兩旺。在交通、產(chǎn)業(yè)、政策等方面，主動(dòng)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)和中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)。0UO大陸橋物流聯(lián)盟

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