“新鄉號”加入！中歐班列“家族”再添新成員！

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經省政府口岸辦同意，中亞班列（新鄉號）已正式更名為中歐班列（新鄉號），被納入中歐班列體系，成為中歐班列“家族”的新成員——這是4月27日下午記者在第五列中歐班列（新鄉號）開行現場獲悉的。e8H大陸橋物流聯盟

“新鄉國際貨運班列與鄭州中歐班列互為補充，改為中歐班列更加名副其實。”新鄉市政府副市長祁文華說，新鄉國際貨運班列更名為中歐班列（新鄉號），更符合省委、省政府中歐班列創新發展的總體要求和“一主兩翼六線路”的戰略布局，將同鄭州中歐班列錯位發展，相互配合，形成黃河兩岸分別至歐洲和中亞的兩條大的國際貿易通道，給新鄉乃至河南開放發展帶來新機遇。e8H大陸橋物流聯盟

中歐班列（新鄉號）按照中歐國際貨運班列副中心節點定位，由政府主導，中國外運為運營商，中鐵集裝箱有限責任公司為承運人，國家新鄉經濟技術開發區現代公鐵物流園為貨物集散和發運地，自塔鋪站接軌新荷鐵路，途經新鄉、太原、銀川、中衛、武威、烏魯木齊，經阿拉山口過境至哈薩克斯坦多斯特克口岸（或經霍爾果斯過境至哈薩克斯坦阿騰科里口岸），開行至中亞五國，單程總里程約3600公里，運行時間3-5天。e8H大陸橋物流聯盟

據介紹，3月28日首列班列成功開行1個月以來，中歐班列（新鄉號）已實現每周一列常態化運營，截至4月27日下午已開行五列，累計向哈薩克斯坦等國家和地區發送集裝箱250車，總重量5604.4噸，價值1530萬美元，貨物涉及設備、輕工、耐材等眾多行業，主要輻射河南省全境以及山東西部、河北南部等以新鄉為中心500公里范圍內的區域客戶。e8H大陸橋物流聯盟

“5、6兩個月份，中歐班列（新鄉號）計劃每周開行兩列，共計開行20列。”國家新鄉經濟技術開發區黨工委書記劉思江告訴記者，試運行三個月后，中歐班列（新鄉號）計劃開行回程班列，每月至少一列，年貨物總運輸量15-20萬噸。e8H大陸橋物流聯盟

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