希杰物流啟動(dòng)其貫通歐亞的“鋼鐵絲綢之路”
2018-05-03 09:11:49
Landbridge平臺(tái)
希杰物流(CJ Logistics)啟動(dòng)其連接歐亞的“鋼鐵絲綢之路”。5月2日,希杰物流(首席執(zhí)行官樸根太(Keun-tae Park))宣布,該公司開(kāi)始利用中國(guó)橫貫鐵路(TCR),在歐洲和亞洲之間經(jīng)營(yíng)名為“EABS”(歐亞大陸橋服務(wù))的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
希杰物流啟動(dòng)歐亞之間的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)“EABS”(歐亞大陸橋服務(wù))
希杰物流啟動(dòng)歐亞之間的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)“EABS”(歐亞大陸橋服務(wù))
希杰物流啟動(dòng)歐亞之間的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)“EABS”(歐亞大陸橋服務(wù))
希杰物流的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)采用兩種不同的運(yùn)輸方式進(jìn)行。當(dāng)貨物在中國(guó)裝入集裝箱后,貨車便將集裝箱運(yùn)送到火車站,然后會(huì)利用鐵路貨運(yùn)服務(wù)送達(dá)歐洲,最后把貨物直接送到客戶的倉(cāng)庫(kù)/工廠。
5月2日,希杰物流(首席執(zhí)行官樸根太( Keun-tae Park))宣布,該公司開(kāi)始利用中國(guó)橫貫鐵路(TCR),在歐洲和亞洲之間經(jīng)營(yíng)名為“EABS”(歐亞大陸橋服務(wù))的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
希杰物流所經(jīng)營(yíng)的歐亞連接路線途徑許多大站,包括中國(guó)成都、波蘭羅茲、德國(guó)紐倫堡和荷蘭蒂爾堡。如果最終目的地在400公里之內(nèi),那么該公司還將利用貨車提供門對(duì)門配送服務(wù)。
希杰物流目前與鐵路運(yùn)輸公司RTSB緊密合作,提供高品質(zhì)鐵路貨運(yùn)服務(wù)。RTSB集團(tuán)設(shè)有貫穿歐亞走廊的17家分支機(jī)構(gòu),每年通過(guò)鐵路運(yùn)輸超過(guò)150,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)。
在中國(guó),希杰物流通過(guò)與其下屬公司希杰榮慶合作,為客戶提供綜合物流服務(wù)。希杰物流還能夠利用速必達(dá)希杰的40多個(gè)倉(cāng)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)。此外,希杰物流還通過(guò)其歐洲分支機(jī)構(gòu),提供陸上運(yùn)輸服務(wù)。
利用中國(guó)橫貫鐵路進(jìn)行運(yùn)輸?shù)某杀臼强者\(yùn)的五分之一,速度則是海運(yùn)的三倍。由于具有低成本和高度靈活的特征,近來(lái)對(duì)鐵路貨運(yùn)的需求在不斷增長(zhǎng)。
去年,歐亞大陸鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)值約達(dá)5500億韓元。今年,這一市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)10%至20%的年增長(zhǎng)率,到2020年,該市場(chǎng)產(chǎn)值預(yù)計(jì)將從5500億韓元增至7500億韓元。
除了現(xiàn)有路線以外,希杰物流還計(jì)劃擴(kuò)增其鐵路貨運(yùn)路線。未來(lái),該公司將開(kāi)通52條中國(guó)至歐洲的路線和74條歐洲至中國(guó)的路線,以連接歐亞大陸主要國(guó)家和城市。
未來(lái)計(jì)劃還包括海運(yùn)方面,希杰物流在這方面計(jì)劃提供新的綜合多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。通過(guò)利用海上-鐵路-陸上運(yùn)輸,希杰物流希望連接歐亞、印度支那和印度。
今年3月,希杰物流就擴(kuò)大其在俄羅斯的網(wǎng)絡(luò)和沿著西伯利亞橫貫鐵路(TSR)開(kāi)發(fā)貿(mào)易路線,與俄羅斯公司俄遠(yuǎn)東海洋輪船運(yùn)輸有限公司(Fesco)簽署了一份諒解備忘錄(MOU)。此次通過(guò)利用中國(guó)橫貫鐵路增加新的鐵路貨運(yùn)服務(wù),希杰物流預(yù)計(jì)將會(huì)幫助擴(kuò)展其北方物流服務(wù)。
“北方物流”乃是韓國(guó)政府“新北方經(jīng)濟(jì)政策”(The New Northern Economic Policy)中最為重要的一部分。如果這一政策實(shí)施,那么便能更方便地通過(guò)鐵路向外連接歐洲市場(chǎng)。
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