山西中歐班列常態(tài)化 運(yùn)行獲實質(zhì)性突破

致力于打造內(nèi)陸地區(qū)開放新高地的山西正積極融入“一帶一路”大通道建設(shè)。近日，山西最大的綜合性現(xiàn)代物流集團(tuán)——山西能源交通投資有限公司首趟發(fā)往白俄羅斯明斯克的中歐班列啟程，此舉標(biāo)志著山西省中歐班列常態(tài)化運(yùn)行取得實質(zhì)性突破。1B2大陸橋物流聯(lián)盟

地處新亞歐經(jīng)濟(jì)走廊重要區(qū)域的山西于2017年2月正式開行中歐班列，截至目前共開行19列中歐、中亞班列，貨物運(yùn)達(dá)時間僅為海運(yùn)的1/2—1/3，不僅降低了時間成本，而且加快了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，為山西融入“一帶一路”建設(shè)、構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地提供了重要載體。1B2大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，在貨源供應(yīng)上，2017年山西省向歐洲、中亞、蒙古國出口總值241億元，進(jìn)口總值51億元。產(chǎn)品類別包括礦產(chǎn)品、化學(xué)工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備等5大類200多種商品，具有充足的貨源基礎(chǔ)，因此，山西高度重視中歐班列開行工作。1B2大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，山西省經(jīng)信委牽頭建立了中歐班列協(xié)調(diào)運(yùn)行機(jī)制，山西省發(fā)改委、山西省財政廳出臺了中歐班列補(bǔ)貼政策，山西能源交通投資有限公司與中國鐵路太原局集團(tuán)公司、唐山港集團(tuán)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，專門成立了中歐班列運(yùn)營平臺公司——山西晉歐物流有限公司，該公司已開啟太原中鼎物流園至白俄羅斯明斯克、臨汾方略物流園至德國的固定班列以及俄羅斯布拉茨克至太原中鼎物流園的回程固定班列。截至目前，山西省開行的19列中歐、中亞班列均由山西晉歐物流有限公司發(fā)運(yùn)。1B2大陸橋物流聯(lián)盟

本趟中歐班列從山西省中鼎物流園始發(fā)，途經(jīng)滿洲里出境，抵達(dá)白俄羅斯明斯克，該趟班列編組41車，裝有41個40英尺集裝箱，全程運(yùn)行9000多公里，滿載吉利汽車配件、硅膠、安全帶、針織品、拉桿箱配件、兒童車等百貨用品，總重量達(dá)1000噸。該專列實現(xiàn)了兩大突破：一是試行拼箱業(yè)務(wù)，為零散小客戶搭乘中歐班列提供了便利；二是制定了全程國際聯(lián)運(yùn)“門到站”的總包物流方案，為客戶解決了“前后一公里”難題。1B2大陸橋物流聯(lián)盟

今年，山西省要在實現(xiàn)中歐班列開行數(shù)量比2017年翻一番的基礎(chǔ)上，力爭達(dá)到30列，還將繼續(xù)完善中歐班列常態(tài)化運(yùn)行協(xié)調(diào)機(jī)制，研究制定鐵路口岸建設(shè)扶持政策和完善中歐、中亞班列運(yùn)行機(jī)制，拓展中歐班列線路，延伸班列的覆蓋區(qū)域，形成東中西線多線并行、東中西多點到達(dá)的國際鐵路物流網(wǎng)絡(luò)。1B2大陸橋物流聯(lián)盟

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