推動(dòng)建設(shè)“海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易樞紐 青島打造雙向開(kāi)放橋頭堡

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6月，上海合作組織峰會(huì)將在中國(guó)青島召開(kāi)。地處黃海之濱，青島區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，借上合組織峰會(huì)和“一帶一路”建設(shè)的東風(fēng)，青島正在打造“海陸空鐵”全方位互聯(lián)互通貿(mào)易樞紐城市，加速建設(shè)成為中國(guó)雙向開(kāi)放橋頭堡。fj8大陸橋物流聯(lián)盟

隨著出站的鳴笛聲，青島地區(qū)第3016列中亞班列從位于膠州的中鐵集裝箱青島中心站鳴笛啟航，10天后，它將抵達(dá)目的地——哈薩克斯坦。fj8大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵集裝箱青島中心站常務(wù)副總經(jīng)理魏學(xué)倫介紹說(shuō)，2015年正式開(kāi)通的“青島號(hào)”中亞班列，由青島中心站始發(fā)，分別經(jīng)阿拉山口—多斯特克和霍爾果斯—阿騰科里兩條路線過(guò)境，運(yùn)往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家。隨著中亞班列運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量穩(wěn)步提升，開(kāi)行密度由初期的每周1列逐步增加到每周3列，“（這趟車(chē)上的貨物）從水運(yùn)到青島港，從青島港卸船后經(jīng)過(guò)鐵路再轉(zhuǎn)運(yùn)到中亞。這一列車(chē)主要貨源是電氣、機(jī)器零配件為主，還有一部分日用品。”fj8大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵集裝箱青島中心站目前已經(jīng)開(kāi)通中亞班列、中韓快線、中蒙班列、中歐班列、東盟專(zhuān)線5條國(guó)際班列，基本形成了“西聯(lián)中亞歐洲、南通南亞?wèn)|盟、東接日韓亞太”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易大通道，有利于在青島口岸建設(shè)中亞及上合組織國(guó)家面向日韓亞太市場(chǎng)的“出海口”和日韓商品進(jìn)入中亞內(nèi)陸市場(chǎng)的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)貿(mào)易物流綜合樞紐。fj8大陸橋物流聯(lián)盟

此外，發(fā)掘轄內(nèi)膠州市區(qū)位和資源的本土優(yōu)勢(shì)，以中鐵集裝箱青島中心站為平臺(tái)，青島正在打造“港口聯(lián)動(dòng)”型物流綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)，推動(dòng)建設(shè)“海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易樞紐。其中，工程總投資約415.66億元，一期占地面積16.16平方公里的青島膠東國(guó)際新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)也正在加速推進(jìn)，中國(guó)首個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)初見(jiàn)雛形。膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合辦公室主任孫祖斌介紹說(shuō)：“現(xiàn)在是主體攻堅(jiān)年，今年是安裝調(diào)試，2019年9月將開(kāi)始轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)將以機(jī)場(chǎng)為核心，149平方公里（的占地面積），國(guó)家給它的定位也很明確：區(qū)域性航空樞紐、高端臨空產(chǎn)業(yè)基地、對(duì)外開(kāi)放引領(lǐng)區(qū)、現(xiàn)代化生態(tài)智慧空港城四個(gè)定位，也是國(guó)家和青島市‘一帶一路’建設(shè)的橋頭堡。”fj8大陸橋物流聯(lián)盟

孫祖斌表示，建成后的青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)將開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線131條，國(guó)際航線25條，通航城市99個(gè)，建成后可滿足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸，飛機(jī)起降29.8萬(wàn)架次的保障需求。2019年新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后將成為名副其實(shí)的環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)。同步建設(shè)的膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)將致力于打造匯集航空科研、航空制造、航空運(yùn)營(yíng)、航空維修和航空偏好型產(chǎn)業(yè)為主的千億級(jí)臨空產(chǎn)業(yè)鏈。fj8大陸橋物流聯(lián)盟

青島在打造國(guó)際貿(mào)易樞紐城市的同時(shí)注重人文交流，2015年5月29日正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的青島郵輪母港正是這方面的范例。自青島郵輪母港開(kāi)港以來(lái)，已接待郵輪、客班輪1100多航次，國(guó)內(nèi)外旅客40多萬(wàn)人次，先后有皇家加勒比、歌詩(shī)達(dá)、地中海等7家郵輪公司在青島開(kāi)設(shè)母港航線。fj8大陸橋物流聯(lián)盟

青島國(guó)際郵輪有限公司總經(jīng)理助理劉文韜說(shuō)，郵輪母港是青島的旅游門(mén)戶，更是青島的文化名片，集國(guó)際客運(yùn)中心和金融商務(wù)、商業(yè)貿(mào)易、文化休閑、旅游度假為一體，郵輪母港正在為促進(jìn)中外人文交流方面發(fā)揮重要作用，“郵輪游帶動(dòng)的文化交流特別多，比如說(shuō)很多船公司會(huì)在郵輪（航線）的某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)開(kāi)展文化交流活動(dòng)，比如書(shū)畫(huà)（展）、兒童教育（活動(dòng)）、中國(guó)特有的書(shū)法（活動(dòng)），有正能量的主題。”fj8大陸橋物流聯(lián)盟

劉文韜希望，借本次上合組織青島峰會(huì)的契機(jī)，更多的郵輪航線可以開(kāi)進(jìn)青島港。而作為“一帶一路”建設(shè)中“新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊”主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，青島正加速實(shí)現(xiàn)與更多國(guó)家和地區(qū)的互聯(lián)互通與民心相通。fj8大陸橋物流聯(lián)盟

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青島始發(fā)的中歐班列fj8大陸橋物流聯(lián)盟

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青島港郵輪母港fj8大陸橋物流聯(lián)盟

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青島新機(jī)場(chǎng)效果圖fj8大陸橋物流聯(lián)盟

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正在建設(shè)中的青島膠東國(guó)際新機(jī)場(chǎng)fj8大陸橋物流聯(lián)盟

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