中東班列為“一帶一路”添磚加瓦

5月10日上午，臨河至伊朗德黑蘭中歐班列從內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站發(fā)出，經(jīng)由臨哈線，由霍爾果斯出鏡，預(yù)計(jì)全程運(yùn)行15天，行程8352公里。巴彥淖爾中歐班列伊朗線的開(kāi)通，為內(nèi)蒙古中歐班列在原有的中歐線、中亞線基礎(chǔ)上再次開(kāi)辟了中東線，打通了又一條優(yōu)質(zhì)高效的國(guó)際物流通道。據(jù)了解，這也是河套地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品首次通過(guò)中歐班列運(yùn)往國(guó)外。nCU大陸橋物流聯(lián)盟

本次班列滿載的葵花籽在國(guó)外以加工休閑食品食用為主，主要市場(chǎng)是伊朗、伊拉克、埃及、土耳其。以往，內(nèi)蒙古河套地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品都是由天津港海運(yùn)出國(guó)，運(yùn)到期限為35-40天。此次鐵路專列開(kāi)通，大大的壓縮了運(yùn)輸期限，運(yùn)到期限僅為15天，在減少運(yùn)輸成本的同時(shí)了企業(yè)的利潤(rùn)。隨著“一帶一路”倡議的進(jìn)一步深化，巴彥淖爾農(nóng)產(chǎn)品出口由過(guò)去的30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，增加到現(xiàn)在的80多個(gè)。nCU大陸橋物流聯(lián)盟

“中東”班列的開(kāi)行為“一帶一路”增加了運(yùn)輸?shù)穆肪€，也拓寬了內(nèi)蒙古走向世界的渠道。現(xiàn)在越來(lái)越多的中歐班列以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞健?span style="display:none">nCU大陸橋物流聯(lián)盟

隨著5月10日中歐班列的開(kāi)通，內(nèi)蒙古更加主動(dòng)地融入國(guó)家一帶一路建設(shè)，為世界經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展做出更加積極的貢獻(xiàn)，中歐班列物流組織日趨成熟，班列沿途國(guó)家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國(guó)家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門(mén)的合作日趨密切。絲綢之路正從“商貿(mào)路”變成 “經(jīng)濟(jì)帶”，鐵路運(yùn)輸將起到重要作用。nCU大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682