廣西參與中新南向通道建設(shè)提速
2018-05-15 08:56:33
Landbridge平臺(tái)
中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)重點(diǎn)工程——廣西南寧鐵路物流中心5月11日正式開通運(yùn)營,這是迄今為止廣西鐵路規(guī)模最大的物流中心,該中心全部竣工后,將成為中國最大的鐵路多式聯(lián)運(yùn)物流基地。
南寧鐵路工程建設(shè)指揮部工程管理部部長陳袁東在接受記者采訪時(shí)表示,該中心的啟用,為廣西參與南向通道建設(shè)提供了強(qiáng)力支撐。這將極大拓展南寧鐵路貨運(yùn)樞紐的物流能力,有利于提升中新互聯(lián)互通南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列、中越跨境集裝箱班列等班列貨物集結(jié)效率,拓展區(qū)域物流的輻射功能。南寧鐵路物流中心啟用初期,開通集裝箱作業(yè)區(qū)、長大笨貨運(yùn)功能作業(yè)區(qū),辦理集裝箱和鋼材、大型機(jī)械、噸袋裝等長大笨貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。兩個(gè)功能區(qū)貨物堆場累計(jì)7萬平方米,共設(shè)2條股道,每條股道可同時(shí)安排60輛貨車同時(shí)作業(yè),年設(shè)計(jì)吞吐能力600萬噸。
2017年4月,中國鐵路南寧局集團(tuán)公司開行首趟中新互聯(lián)互通南向通道班列,2017年底中歐班列新增中國南寧-越南河內(nèi)運(yùn)行區(qū)間,打通了中國中西部地區(qū)向南經(jīng)廣西憑祥對接?xùn)|盟的鐵路運(yùn)輸大通道。目前兩條線路均已實(shí)現(xiàn)集裝箱班列常態(tài)化運(yùn)行,運(yùn)量呈明顯上升態(tài)勢。這些班列的開行,需要一個(gè)功能齊全的物流中心配套,南寧鐵路物流中心順勢而生。
南寧鐵路物流中心地處廣西南寧市江南區(qū),總占地面積約5634畝,約相當(dāng)于520個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場的規(guī)模,初步規(guī)劃設(shè)集裝箱、冷鏈、商品汽車、電商物流、板材、糧油等12個(gè)功能區(qū),遠(yuǎn)期年吞吐能力達(dá)到2000萬噸。
據(jù)南寧鐵路貨運(yùn)中心南寧南貨運(yùn)營業(yè)所所長譚勇介紹,南寧鐵路物流中心集合區(qū)域內(nèi)公路、航空等多種運(yùn)輸方式,為區(qū)域物流提供運(yùn)輸集散、倉儲(chǔ)配送、包裝加工、保稅存儲(chǔ)、商貿(mào)交易、信息對接、電子商務(wù)、融資租賃等一站式綜合服務(wù)。
為更好地參與南向通道建設(shè),2018年廣西將加快欽州港東站集裝箱中心站、南寧全國性綜合交通樞紐等39個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。
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