南寧鐵路物流中心正式開通運(yùn)營
2018-05-16 10:50:35
Landbridge平臺(tái)
5月11日,南寧鐵路物流中心正式開通運(yùn)營。從中國鐵路南寧局集團(tuán)了解到,該物流中心是迄今為止廣西鐵路規(guī)模最大的物流中心,今后還將打造成為全國最大的鐵路多式聯(lián)運(yùn)物流基地和出海出邊貨物最佳集結(jié)點(diǎn),為廣西構(gòu)建面向東盟的國際大通道,促進(jìn)“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶提供鐵路物流支撐。
廣西鐵路最大的物流中心
當(dāng)日,在南寧鐵路物流中心看到,集裝箱作業(yè)區(qū)里的集裝箱整齊地排放著,鐵路工人認(rèn)真指揮兩臺(tái)龍門吊在股道上來回滑動(dòng)進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)。
南寧鐵路物流中心地處首府南寧的江南區(qū),是廣西鐵路規(guī)模最大的物流中心。該物流中心總占地面積約5634畝,相當(dāng)于約520個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小,初步規(guī)劃設(shè)集裝箱、長大笨貨物、冷鏈、商品汽車、電商物流、板材、糧油等12個(gè)功能區(qū),遠(yuǎn)期年吞吐能力達(dá)到2000萬噸。
中心啟用初期,開通了集裝箱作業(yè)區(qū)、長大笨貨運(yùn)功能作業(yè)區(qū),辦理集裝箱和鋼材、大型機(jī)械、噸袋裝等長大笨貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。這兩個(gè)功能區(qū)貨物堆場(chǎng)累計(jì)7萬平方米,設(shè)2條股道,每條股道可安排60輛貨車同時(shí)作業(yè),年設(shè)計(jì)吞吐能力600萬噸,將極大拓展南寧鐵路貨運(yùn)樞紐的物流能力,有利于提升中新互聯(lián)互通南向通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列、中越跨境集裝箱班列等班列貨物集結(jié)效率,拓展區(qū)域物流的輻射功能。
有助于完善南寧口岸布局
南寧市處于北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)向北擴(kuò)展的扇形通道樞紐節(jié)點(diǎn)上,北部灣對(duì)外聯(lián)系的6條運(yùn)輸通道中的4條都經(jīng)過南寧;南寧鐵路物流中心可通過南寧繞城高速、南站大道、壯錦大道、國凱大道實(shí)現(xiàn)交通集散,并通過沙井貨運(yùn)站、南寧吳圩國際機(jī)場(chǎng)、北欽防港口群、南百高速、柳南高速、南廣高速、南友高速和南昆、南貴等鐵路交通實(shí)現(xiàn)外部交通的銜接。
目前,南寧的口岸布局在航空方面有空港口岸,在水運(yùn)方面有水運(yùn)口岸,唯一欠缺的就是鐵路口岸。據(jù)南寧鐵路工程建設(shè)指揮部工程管理部部長陳袁東介紹,南寧鐵路口岸正在申報(bào)中,在南寧鐵路物流中心的集裝箱功能區(qū)南側(cè)規(guī)劃100畝土地進(jìn)行南寧鐵路口岸建設(shè),遠(yuǎn)期將規(guī)劃建設(shè)保稅物流區(qū)。
今后,南寧鐵路物流中心的貨物,在南寧鐵路口岸辦理通關(guān)手續(xù)后就可以直接出境。來自全國各地的貨物匯聚到南寧鐵路物流中心,經(jīng)過編組或整編后通過南寧南站發(fā)往國外,或到北部灣的海港直接裝船出港,大大節(jié)省物流成本。
打造鐵路貨運(yùn)最佳集結(jié)點(diǎn)
南寧鐵路物流中心立足北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、銜接中國—東盟自貿(mào)區(qū),輻射大西南,依托邕南線沙井鐵路貨運(yùn)站與全國鐵路網(wǎng)相連,同時(shí)集合區(qū)域內(nèi)公路、航空等多種運(yùn)輸方式,為區(qū)域物流提供運(yùn)輸集散、倉儲(chǔ)配送等一站式綜合服務(wù),打造以貨運(yùn)服務(wù)為主,以商貿(mào)服務(wù)為輔,集生產(chǎn)服務(wù)和保稅加工等公鐵、空鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)多種功能于一體的綜合性現(xiàn)代化物流園區(qū)。
采訪中還了解到,隨著南寧鐵路物流中心其他功能區(qū)的建設(shè)和完善,該物流中心將有望成為全國最大的鐵路多式聯(lián)運(yùn)物流基地和出海出邊貨物最佳集結(jié)點(diǎn),促進(jìn)中歐班列(南寧—河內(nèi))跨境集裝箱班列與中新互聯(lián)互通南向通道實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。
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