前四個月“長安號”國際貨運班列開行量位居全國第一

今年以來，連接陜西和中亞、歐洲的“長安號”國際貨運班列開行量快速增長，先后超越成都、鄭州和重慶等地，目前已經(jīng)躍居全國第一。frj大陸橋物流聯(lián)盟

來自波蘭Clip集團的董事顧問弗蘭克最近正在西安國際港務區(qū)考察洽談合作事宜，Clip集團是歐洲東部最大的物流配送中心，位于波蘭的斯瓦塞德斯，擁有最高標準的倉儲和生產(chǎn)作業(yè)設(shè)施。frj大陸橋物流聯(lián)盟

波蘭Clip集團的董事顧問弗蘭克：“我們到西安國際港務區(qū)主要是參觀考察，下來就是要探索西安和波蘭之間的合作，西安是一個很好的平臺，現(xiàn)在我們在探索一些合作機會，就是為了把中歐班列進行一定的優(yōu)化和改善。”frj大陸橋物流聯(lián)盟

弗蘭克的到訪洽談正是港務區(qū)運營“長安號”國際貨運班列新模式的體現(xiàn)。過去“長安號”是由港務區(qū)下屬的西安陸港多式聯(lián)運公司作為唯一的平臺公司來運營的。現(xiàn)在港務區(qū)以“一線一企運營”為思路，讓西安開往俄羅斯和白俄羅斯的線路由招商新絲路供應鏈管理有限公司運營，西安陸港多式聯(lián)運有限公司主要負責開往歐洲的線路，這樣一來就有更多的精力拓展歐洲的市場了。frj大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際陸港集團多式聯(lián)運公司總經(jīng)理袁小軍：“我們是在境外各個國家的大使館商會聯(lián)合推廣中歐班列，確保我們的去程貨源和回程貨源貨量的大幅增長。第二我們就是聯(lián)合西安海關(guān)、西安鐵路局、集裝箱中心站等多個部門，通過協(xié)調(diào)溝通加大中轉(zhuǎn)業(yè)務的吞吐能力和輻射能力。”frj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，今年前四個月，“長安號”國際貨運班列共開行290列，是去年同期的5.58倍，其中中歐方向150列，中亞方向140列。在關(guān)鍵數(shù)據(jù)方面，貨運量達到30.4萬噸，重載率99.8%，均位居全國第一位。在貨源中，僅有30%來自陜西本地，70%的貨源來自周邊及沿海省份。frj大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務區(qū)管委會主任孫藝民：“下一步我們將進一步提升營商環(huán)境，完善基礎(chǔ)設(shè)施提升服務效率，做精線路加密班次，做好開放大通道建設(shè)加快產(chǎn)業(yè)聚集，做大做強貿(mào)易板塊，真正讓中歐班列服務于產(chǎn)業(yè)服務于貿(mào)易，確保今年1000列任務的完成。”frj大陸橋物流聯(lián)盟

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