中歐班列運(yùn)行今年呈現(xiàn)三個(gè)顯著變化
2018-05-21 09:23:57
Landbridge平臺(tái)
記者日前從西安海關(guān)獲悉,一季度“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列貨運(yùn)量共計(jì)7.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.6倍,超過(guò)2017年全年總量,發(fā)展迅猛。
原陜西省檢驗(yàn)檢疫局局長(zhǎng)徐華良介紹,從“長(zhǎng)安號(hào)”運(yùn)行情況觀察,中歐班列今年以來(lái)呈現(xiàn)三個(gè)顯著變化,一是開(kāi)行數(shù)量和貨物運(yùn)量增長(zhǎng)較快;二是回程班列貨運(yùn)量增長(zhǎng)明顯,雙向均衡運(yùn)輸逐步成為常態(tài);三是信息化和保障配套進(jìn)一步完善,運(yùn)行時(shí)效提高。
據(jù)中國(guó)鐵路總公司網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù),截至4月15日,中歐班列累計(jì)開(kāi)行7891列,運(yùn)行時(shí)效明顯提升,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,有力促進(jìn)了中國(guó)對(duì)外開(kāi)放和“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)。
今年一季度,鄭州開(kāi)行中歐班列127班次,貨物價(jià)值7.77億美元,分別增長(zhǎng)101%和74%;重慶開(kāi)行中歐班列187班次,不僅實(shí)現(xiàn)了雙向?qū)﹂_(kāi),更成為市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)程度最高的中歐班列;2017年開(kāi)行中歐班列“蓉歐快鐵”超1700列的成都,將2018年開(kāi)行數(shù)的目標(biāo)繼續(xù)鎖定“全國(guó)第一”。
3月30日,中歐班列“滬歐通”首發(fā),標(biāo)志著上海也正式加入中歐班列的“朋友圈”。至此,中歐班列開(kāi)行路線達(dá)65條,中國(guó)穩(wěn)定開(kāi)行中歐班列的城市增加到43個(gè),到達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家42個(gè)城市。
徐華良介紹,2018年一季度“長(zhǎng)安號(hào)”共開(kāi)行班列數(shù)182列,出口貨運(yùn)量5.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.4倍;進(jìn)口貨運(yùn)量2.8萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.9倍。
隨著中國(guó)今年公布擴(kuò)大開(kāi)放政策利好,中歐班列不僅數(shù)量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,同時(shí)實(shí)現(xiàn)“國(guó)貨送出去,洋貨拉進(jìn)來(lái)”的雙向均衡運(yùn)輸態(tài)勢(shì)。
“如今在西安的市場(chǎng)上,不僅有來(lái)自中亞和歐洲各國(guó)的葡萄酒,愛(ài)吃面的陜西人還吃上了中亞地區(qū)筋道的小麥粉做的面條。”徐華良說(shuō):“車?yán)遄拥冗M(jìn)口水果更是比前些年的價(jià)格下降不少。”
據(jù)了解,中歐班列的國(guó)內(nèi)段運(yùn)行時(shí)間較之前壓縮了近24小時(shí),運(yùn)行時(shí)效得到明顯提升。投資10億元的西安港中歐班列中轉(zhuǎn)樞紐基地正在建設(shè)中。
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