京東物流一帶一路中歐專列，首開“移動倉”在途可售模式打造高效國際供應鏈

話說，如今買進口商品，比在家門口買菜還要方便。手指動動在全球購上下單，說不定當天就能送到家，足不出戶買盡全球好貨。遠道而來的進口商品能有如此高效的配送服務，背后當然離不開跨境物流的不斷創新。Iw0大陸橋物流聯盟

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5月21日，一輛掛著京東物流標志的全球首趟電商物流中歐專列，帶著全球購“618”商品，從德國漢堡始發，經過16天的行程，到達目的地西安國際港務區。Iw0大陸橋物流聯盟

中歐班列自運行以來，已經成為“一帶一路”倡議推動下的全球化標桿。近幾年，隨著跨境電商的迅速發展，我國與歐洲之間的物流需求旺盛。中歐班列的開行，通過陸地運輸彌補了內陸城市不沿海，外向型經濟發展受阻的先天不足。Iw0大陸橋物流聯盟

通過京東物流的服務，商品直接從海外工廠/海外倉送到鐵軌上的“移動倉”——中歐專列（西安），進入國門之后發往全國各地保稅倉或區域中心倉，全程不需要分開轉運、拼貨/集貨、長時間等待清關等，實現全程信息共享，可跟蹤可監控。為進口商品打造了一條安全、高效、便捷的跨境物流“直通車”。Iw0大陸橋物流聯盟

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京東物流一帶一路“直通車”接車儀式Iw0大陸橋物流聯盟

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京東絲路跨境電商貿易集散中心揭牌Iw0大陸橋物流聯盟

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京東物流國際供應鏈總經理韓鎏表示，“通過前后延伸的服務鏈，從攬貨到落地配送，我們為電商提供的是綜合性的服務，來提升國際供應鏈的效益。為企業客戶、中國消費者引進更多歐洲優質商品。”Iw0大陸橋物流聯盟

此次京東物流中歐專列上的進口商品主要來自汽車用品、家居等消費品類。為全球購“618”備足“彈藥”。用產地直送的方式，將更多正品進口好貨更快速的送達消費者。Iw0大陸橋物流聯盟

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