徐州—連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)

5月22日，隨著滿載36個(gè)重箱的“江蘇集096”號(hào)船舶經(jīng)連云港新云臺(tái)碼頭駛?cè)胄熘菝霞覝细奂b箱碼頭，徐州—連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)！QBq大陸橋物流聯(lián)盟

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合QBq大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合作深入QBq大陸橋物流聯(lián)盟

本批到港的36個(gè)重箱是從廣州虎門裝載的陶瓷，經(jīng)連云港港到徐州后，后續(xù)將分別通過(guò)銅山貨場(chǎng)的鐵路和徐州發(fā)達(dá)的公路運(yùn)送至河南等地。近年來(lái)，國(guó)家大力提倡多式聯(lián)運(yùn)，集裝箱以其尺寸標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)保、便于接卸的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為多式聯(lián)運(yùn)的重要部分。徐州港務(wù)集團(tuán)作為徐州市公鐵水供應(yīng)鏈聯(lián)合體的發(fā)起單位，一直致力于多式聯(lián)運(yùn)的開(kāi)展。最近兩年，在市委市政府的大力支持下，徐州內(nèi)河水運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展較快，但在運(yùn)輸模式和市場(chǎng)體量上仍處于起步階段。自去年底開(kāi)通徐州至連云港集裝箱航線后，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)，徐連水運(yùn)集裝箱航線可以深入開(kāi)展海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，進(jìn)而行成海河江、鐵公水兼具的多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，潛力巨大，前景廣闊。為此，徐州港務(wù)集團(tuán)與連云港港口集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，同時(shí)攜手江蘇佳華和信風(fēng)海運(yùn)物流兩家公司，在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)方面達(dá)成深入合作。QBq大陸橋物流聯(lián)盟

徐州港務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理閆洪全告訴記者，這次開(kāi)通徐州到連云港集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，不僅是貫徹國(guó)家及省市加快發(fā)展集裝箱貨運(yùn)的要求，也是響應(yīng)市委市政府大氣污染防治的積極措施。徐州港是全國(guó)28個(gè)主要內(nèi)河港口和內(nèi)河十大樞紐港之一，徐州港務(wù)集團(tuán)是國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)，下轄的港口可以通江達(dá)海，鐵路專用線與國(guó)家鐵路網(wǎng)連接，具有優(yōu)越的集裝箱儲(chǔ)運(yùn)條件，可以開(kāi)展鐵水聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵公水聯(lián)運(yùn)等多種形式。此次四方聯(lián)合，屬于強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。對(duì)于加快徐州多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)，提升集裝箱吞吐量起到積極的推動(dòng)作用。下一步，徐州港務(wù)集團(tuán)將加快集裝箱貨運(yùn)建設(shè)，增開(kāi)航線、加密航次，由原來(lái)每周兩個(gè)航次增加到每天一個(gè)航次，力爭(zhēng)今年集裝箱吞吐量達(dá)到兩萬(wàn)箱，明年更要翻一番。QBq大陸橋物流聯(lián)盟

水運(yùn)低碳環(huán)保QBq大陸橋物流聯(lián)盟

契合優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)要求QBq大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，在徐連兩市以共建共用連云港口岸為重點(diǎn)、不斷深化開(kāi)放交流合作的大背景下，徐州港務(wù)集團(tuán)、連云港港口集團(tuán)作為兩地港口行業(yè)的龍頭企業(yè)，建立了更加密切的合作關(guān)系，共同構(gòu)成了服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的物流平臺(tái)。此次兩大港口集團(tuán)的全方位合作，實(shí)施港際聯(lián)動(dòng)，相當(dāng)于為兩座城市的發(fā)展搭建了一個(gè)快速通道，徐連航線將從傳統(tǒng)的干支結(jié)合、水水、水公中轉(zhuǎn)，拓展為海河江、鐵公水多式聯(lián)運(yùn)。QBq大陸橋物流聯(lián)盟

徐州市交通運(yùn)輸局港口管理處副處長(zhǎng)王燕魁說(shuō)，目前我市公路、鐵路、水路、航空、管道五種運(yùn)輸方式并存，公路運(yùn)輸達(dá)到1.69億噸，水路運(yùn)輸吞吐量在8000萬(wàn)噸，鐵路運(yùn)輸不到4000萬(wàn)噸，航空僅僅7000噸，公、水、鐵貨運(yùn)輛比例基本上4：2：1，水運(yùn)具有低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整主要內(nèi)容之一就是公路運(yùn)輸向水路、鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，減輕污染和環(huán)保壓力，開(kāi)通徐州到連云港水運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)正是契合市委市政府優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的要求。QBq大陸橋物流聯(lián)盟

目前，隨著徐連航線的深入運(yùn)營(yíng)，徐連、徐太兩條航線一周四班交替運(yùn)行，將形成資源、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的良好局面，助推徐州港充分發(fā)揮運(yùn)河支線基本港和區(qū)域核心港的輻射帶動(dòng)作用，更好地服務(wù)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。今后，珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)均可在一周內(nèi)與徐州市進(jìn)行互動(dòng)，徐連航線為徐州經(jīng)濟(jì)走出去搭建了一條快捷通道，更加高效、便捷、綠色的融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)。QBq大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng)）QBq大陸橋物流聯(lián)盟

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