中歐班列（臨沂至莫斯科）助力老區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換

“我們開行的臨沂至莫斯科的中歐班列今天已順利到達目的地了。這列班列5月25日開出，裝載著建材、工業(yè)機械、汽車配件等貨物。”6月7日，中國鐵路濟南局集團有限公司臨沂車務(wù)段貨運中心負責(zé)人對記者說。Ved大陸橋物流聯(lián)盟

該班列實行雙向?qū)﹂_，運輸總里程9922公里，運行時間約16天，比普通貨車運輸時間壓縮6天至10天，比水運快30天左右。1月25日，首列中歐班列（臨沂至莫斯科）開行，截至目前已開出8列，返程到達2列，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。該班列全部采用集裝箱運輸，便于裝卸作業(yè)和接取送達，可有效減少貨物破損和丟失。Ved大陸橋物流聯(lián)盟

臨沂市是全國性的批發(fā)市場和復(fù)混肥生產(chǎn)基地，運輸資源豐富。莫斯科是俄羅斯全國交通的樞紐，森林、礦產(chǎn)資源極其豐富。Ved大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（臨沂至莫斯科）的開行加快了兩地物流發(fā)展，與已開行的中歐班列（臨沂至漢堡）等共同構(gòu)建了臨沂貨物國際運輸鐵路物流新通道。Ved大陸橋物流聯(lián)盟

截止2018年5月底，濟南局集團公司在臨沂共有國內(nèi)外貨運線路15條，已開行國內(nèi)外貨運班列2400列，發(fā)送貨物300萬噸，成為助力沂蒙老區(qū)新舊動能轉(zhuǎn)換發(fā)展的新引擎。Ved大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國鐵路總公司）Ved大陸橋物流聯(lián)盟

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