中歐班列（臨沂至莫斯科）助力老區新舊動能轉換

“我們開行的臨沂至莫斯科的中歐班列今天已順利到達目的地了。這列班列5月25日開出，裝載著建材、工業機械、汽車配件等貨物。”6月7日，中國鐵路濟南局集團有限公司臨沂車務段貨運中心負責人對記者說。Ved大陸橋物流聯盟

該班列實行雙向對開，運輸總里程9922公里，運行時間約16天，比普通貨車運輸時間壓縮6天至10天，比水運快30天左右。1月25日，首列中歐班列（臨沂至莫斯科）開行，截至目前已開出8列，返程到達2列，實現了預期目標。該班列全部采用集裝箱運輸，便于裝卸作業和接取送達，可有效減少貨物破損和丟失。Ved大陸橋物流聯盟

臨沂市是全國性的批發市場和復混肥生產基地，運輸資源豐富。莫斯科是俄羅斯全國交通的樞紐，森林、礦產資源極其豐富。Ved大陸橋物流聯盟

中歐班列（臨沂至莫斯科）的開行加快了兩地物流發展，與已開行的中歐班列（臨沂至漢堡）等共同構建了臨沂貨物國際運輸鐵路物流新通道。Ved大陸橋物流聯盟

截止2018年5月底，濟南局集團公司在臨沂共有國內外貨運線路15條，已開行國內外貨運班列2400列，發送貨物300萬噸，成為助力沂蒙老區新舊動能轉換發展的新引擎。Ved大陸橋物流聯盟

（來源：中國鐵路總公司）Ved大陸橋物流聯盟

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