“鋼鐵駝隊”亮出“陸上絲綢之路”鄭州名片

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。其中始發于鄭州的中歐班列（鄭州），目前已開通鄭州——漢堡、鄭州——慕尼黑兩條線路，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國家，為地處內陸的鄭州打開了通往歐洲的重要通路。GU1大陸橋物流聯盟

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中歐班列（鄭州）如同一支“鋼鐵駝隊”，滿載著貨物往來于相隔萬里的中國和歐洲。 （攝影 薛寧）GU1大陸橋物流聯盟

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中歐班列（鄭州）（攝影 薛寧）GU1大陸橋物流聯盟

中歐班列（鄭州）作為目前中國開行中歐班列中唯一雙出入境口岸（阿拉山口、二連浩特）、雙通道（阿拉山口西通道、二連浩特中通道）常態往返運行且均衡對開的班列，境內合作伙伴已達1700多家，境外合作伙伴達780多家，網絡遍布歐盟、俄羅斯及中亞地區的24個國家121個城市。如今，以中歐班列（鄭州）為依托的“陸上絲綢之路”，已成為鄭州一張亮麗的名片。GU1大陸橋物流聯盟

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鄭州國際陸港里排列整齊的標準集裝箱（攝影 薛寧）GU1大陸橋物流聯盟

鄭州國際陸港位于國家鄭州經濟技術開發區內，是鄭州市打造中歐鐵路物流中心的核心載體。在鄭州國際陸港班列綜合服務中心的中歐班列（鄭州）實時運行線路圖上，十幾個不停閃爍的圖標，顯示著一趟趟班列往返運行狀態。2014年5月10日，習近平總書記來到鄭州國際陸港考察，希望這里建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻。經過四年多的發展，鄭州國際陸港持續發力，班列頻次越來越多，速度越來越快。截至目前，中歐班列（鄭州）累計開行超過1000班，它們如同一支“鋼鐵駝隊”滿載著貨物往來于遠隔萬里的中國和歐洲。GU1大陸橋物流聯盟

（來源：中央廣電總臺國際在線）GU1大陸橋物流聯盟

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