“蓉歐+瀘州港”號班列正式發班　鐵水聯運成就“陸上絲路”快捷通道

6月14日，記者從中國(四川)自由貿易試驗區川南臨港片區管委會獲悉，6月12日，“蓉歐+瀘州港”號班列經過一段時間測試后正式發班，這也是蓉歐快鐵的第一條鐵水聯運線路。fpj大陸橋物流聯盟

瀘州處于長江經濟帶和絲綢之路經濟帶的交匯點，瀘州港也是四川自貿區建設中促進沿海沿邊沿江協同開放的橋頭堡。瀘州港已成為多式聯運特色鮮明的區域性百萬標箱樞紐港，鐵路專用線直通港區堆場，在四川省內可以實現長江水運和蓉歐快鐵無縫連接。據了解，這輛班列裝載的農用機械就是從重慶經長江水路抵達瀘州港，再搭上“蓉歐+瀘州港”號班列，15天后將最終抵達德國。fpj大陸橋物流聯盟

四川自貿區川南臨港片區管委會的相關負責人介紹，“蓉歐+瀘州港”號班列的開行是成都、瀘州兩港打造的國家多式聯運示范工程的重要成果，貨物抵達瀘州港視同抵達成都港，可以充分發揮鐵路和水路運輸的比較優勢及組合效應;可實現四川自貿區青白江鐵路片區與川南臨港片區的業務互動、協同開放;實現成都、瀘州兩市物流一體化、市場一體化、服務一體化。fpj大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網  作者：周佳玲 頓凱豐）fpj大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682