成都-宜賓（加掛）-欽州港集裝箱班列首發 共建南向開放通道

6月15日下午15點，成都-宜賓（加掛）-欽州港集裝箱班列首發活動在宜賓北火車站舉行。該班列的開行，標志著成都-宜賓（加掛）-欽州港集裝箱班列正式運行、四川南向出海最便捷通道——“川-桂-港（馬）”國際物流通道全線貫通，以及川、桂“兩地三港”合作正式啟動。實現了“蓉歐”班列與南向通道的無縫連接，使21世紀海上絲綢之路經濟帶和陸上絲綢之路經濟帶在四川形成閉環。同時，還通過宜賓港實現了“一帶一路”倡議與長江經濟帶兩大國家戰略在四川疊加和融合發展，將極大地促進四川全域開發開放戰略的實施，進一步發揮宜賓南向開放重要門戶的作用，助推宜賓“川渝滇黔結合部區域經濟中心”建設。qxj大陸橋物流聯盟

此次活動上，廣西北港物流有限公司、四川德成國際貨運代理有限公司、成都創源國際貨運代理有限公司、四川民生國際貨物運輸代理有限公司、重慶長航四川分公司、內江市鐵盟綜合貿易有限公司、宜賓興凱物流有限公司、宜賓鐵水物流有限公司、重慶中遠國際貨運有限公司、重慶太平洋國際物流有限公司成都分公司等川桂渝相關物流企業約100人參加了“成都-宜賓（加掛）-欽州港”集裝箱班列首發活動。qxj大陸橋物流聯盟

據了解，成都-宜賓（加掛）-欽州港集裝箱首發班列從成都青白江國際鐵路港始發，在宜賓北火車站加掛，經云南昭通、貴州六盤水、廣西百色、南寧至欽州港，全程1642公里，運行時間約60小時，為四川南向最近的出海通道。本次班列成都裝載20組（40標箱）集裝箱，宜賓加掛5組（10標箱）集裝箱。宜賓加掛集裝箱貨物為出口元明粉、鈦白粉等，貨物從欽州港出海，分別經香港中轉至印尼、經泰國林查班港中轉至馬來西亞。qxj大陸橋物流聯盟

（來源：四川新聞網）qxj大陸橋物流聯盟

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