國際班列讓金華制造又快又省走出去

昨日，我市召開鐵路金華國際班列產品推介會。會上推介了金華—寧波海鐵聯運、金華—中亞國際班列產品，為商貿流通企業與多式聯運企業聯動發展提供了交流合作平臺。ORo大陸橋物流聯盟

金華市本級地處浙江省中部，境內有七條高速公路在此交會，多條鐵路干線在此匯集，使金華至中亞、南亞以及上海、寧波口岸方向的物流區位優勢更加突顯。作為國家級陸路交通樞紐，我市向東是貨物吞吐量全球第一的寧波—舟山港，向南是東南沿海省份及“21世紀海上絲綢之路”，向西是“義新歐”連接的“絲綢之路經濟帶”，向北是極具活力的上海。站在我省乃至全國區域統籌發展的維度看，金華是東西互濟、南北溝通、海陸聯動的重要節點，區位優勢突出，發展現代物流業的優勢明顯。ORo大陸橋物流聯盟

近年來，我市主動融入對接國家“一帶一路”戰略，加快推進開放型經濟蓬勃發展，外貿出口躍居全省第三，跨境電商出口額占全省半壁江山，榮獲中國“一帶一路”最具活力城市稱號。而作為我市融入國家“一帶一路”戰略的重要載體和品牌，就是鐵路國際班列。2013年4月23日，義烏—寧波舟山港的海鐵聯運班列自義烏西站首發，隨后蘭溪、金華市區相繼開通了至寧波舟山港的海鐵聯運班列，打通了陸港與海港之間的連接。2014年11月18日，“義新歐”國際班列從義烏鐵路西站首發，拉開了我市借陸出境、對接歐洲進行貿易活動的帷幕。2017年8月31日，鐵路金華南貨場又開通了至中亞國家的國際班列。國際班列的開通不僅降低了我市企業對外出口的物流成本，而且提升了貨物流通效率和貿易通關便利化水平，這為我市提高開放型經濟發展質量、高層次參與國際競爭與合作提供了新機遇、開辟了新天地。ORo大陸橋物流聯盟

本次大會的主題是共謀金華國際班列的發展。接下來，我市將加強品牌建設。要把金華國際班列作為一個品牌和重點項目給予重視支持。要進一步健全海關、鐵路、市直相關部門和運營平臺公司的溝通協調機制，加強溝通、強化協作，合力推進班列發展。鐵路部門將繼續一如既往地對金華中亞班列、海鐵聯運班列運價予以優惠下浮。市政府也會一如既往地對班列進行一定的財政補貼或獎勵，促進海鐵聯運市場的發展和壯大。市區兩級財政要繼續加大財政保障力度，對班列補貼政策要抓緊落實到位。ORo大陸橋物流聯盟

（來源：金華新聞網）ORo大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682