懷通天下 化澤萬家—湘歐快線懷化班列首發(fā)倒計時記錄

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懷化市位于湖南省西南部，地理特征正處于云貴高原與湘桂丘陵的過渡地帶，東倚雪峰山脈，與常德、益陽、婁底、邵陽交界；北靠武陵山脈，與湘西自治州、張家界市相連；西與重慶黔江、秀山、酉陽以及貴州的銅仁、凱里地區(qū)為鄰；南連九萬大山，與廣西桂林、三江、龍勝等地接壤。xca大陸橋物流聯(lián)盟

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“火車拖來的城市”—懷化是一座正在崛起的年輕城市。它沒有七十年代東部沿海地區(qū)的特區(qū)政策，也沒有西部大開發(fā)時的特別優(yōu)惠，靠的是從縱觀東西南北的湘黔，焦柳鐵路開始創(chuàng)造的奇跡。xca大陸橋物流聯(lián)盟

而今，隨著渝懷鐵路的開通，鐵路已呈“大”字行在懷化交匯，貫穿市內(nèi)11個縣市區(qū)；每天有50多對旅客列車始發(fā)和過境，年發(fā)送旅客342萬人次，貨物52萬噸；懷化火車南站具有1.2萬個車皮編組能力，是中國九大鐵路編組站之一。xca大陸橋物流聯(lián)盟

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06月29日湘歐快線將從懷化首發(fā)至白俄羅斯明斯克的中歐班列，計劃初期每旬一列，后期計劃每周一列，制定了倒排的工作清單，明確了完成的時間節(jié)點和部門人員職責(zé)，從今日開始讓我們一同進入懷化班列首發(fā)倒計時記錄，一同“懷”通天下，進入首發(fā)倒計時。xca大陸橋物流聯(lián)盟

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（圖為懷化口岸集裝箱進場吊裝實景圖）xca大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：湘歐快線）xca大陸橋物流聯(lián)盟

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