廣西密集出臺政策措施 加速擴(kuò)大對外開放

進(jìn)入6月份以來，廣西官方密集印發(fā)出臺一系列政策措施，加速擴(kuò)大對外開放。5xU大陸橋物流聯(lián)盟

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資料圖：中歐班列從廣西欽州港火車東站駛出。中新社記者 俞靖攝5xU大陸橋物流聯(lián)盟

《廣西關(guān)于加快推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)的若干政策措施(試行)》(簡稱《政策措施》)中提出，2018-2020年，廣西將在南向通道班列及班輪運營、物流和通關(guān)費用、冷鏈物流體系建設(shè)等方面提供優(yōu)惠政策，加快推進(jìn)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)。5xU大陸橋物流聯(lián)盟

《政策措施》要求，運營企業(yè)對外公示多式聯(lián)運集裝箱收費“一口價”并承諾聯(lián)運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；支持建設(shè)南向通道多式聯(lián)運綜合信息服務(wù)平臺和經(jīng)貿(mào)大數(shù)據(jù)平臺；對納入南向通道廣西重點基礎(chǔ)設(shè)施項目庫的重點物流園區(qū)項目，將優(yōu)先列入自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進(jìn)重大項目，由自治區(qū)統(tǒng)籌安排用地指標(biāo)。5xU大陸橋物流聯(lián)盟

廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳副廳長譚秀洪表示，在土地、稅收以及建設(shè)重點物流園區(qū)方面對企業(yè)進(jìn)行支持，有利于全方位促進(jìn)南向通道健康發(fā)展，使廣西真正成為一條為西部地區(qū)以及“一帶一路”沿線國家和地區(qū)認(rèn)可的黃金通道。5xU大陸橋物流聯(lián)盟

在加快推進(jìn)口岸對外開放方面，廣西官方本月出臺《關(guān)于進(jìn)一步深化改革創(chuàng)新優(yōu)化營商環(huán)境的若干意見》，提出廣西力爭3年內(nèi)，完成一批口岸的對外開放。包括愛店口岸、梧州口岸(赤水港)、東興口岸(北侖河二橋)、友誼關(guān)口岸(浦寨通道)、碩龍口岸、友誼關(guān)口岸(弄堯通道)、峒中口岸(含里火通道)開放，以及水口口岸、龍邦口岸擴(kuò)大開放等。5xU大陸橋物流聯(lián)盟

得益于對外開放水平不斷提高，一些在廣西從事外貿(mào)出口的企業(yè)也迎來了發(fā)展“春天”。廣西華泰物流國際貨運代理有限公司副總經(jīng)理曹光華表示，目前該企業(yè)已從一家提供報關(guān)報檢業(yè)務(wù)服務(wù)的小公司，發(fā)展成為一個集進(jìn)出口貿(mào)易、跨境物流、保稅倉儲、集裝箱堆存和吊裝，以及跨境商貿(mào)為一體的綜合性企業(yè)。“相信隨著未來交通及通關(guān)便利化水平不斷提升，公司前景會越來越好。”5xU大陸橋物流聯(lián)盟

廣西社科院數(shù)量經(jīng)濟(jì)研究所所長姚華在接受記者采訪時認(rèn)為，下一步廣西類似的政策還會陸續(xù)出臺，讓更多的人流、物流、資金流匯聚于此，使合作共贏、互聯(lián)互通效應(yīng)逐步凸顯。5xU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）5xU大陸橋物流聯(lián)盟

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