中歐班列（長安號）攜手西安港糧食口岸打造進口糧食分撥基地

近日，中歐班列（塔什干-西安）順利抵達西安港，此趟班列滿載從烏茲別克斯坦進口的1500噸綠豆。這是繼今年5月中國首趟進口烏茲別克斯坦綠豆專列后的又一趟回程班列。I4g大陸橋物流聯盟

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本次回程班列使用的集裝箱，均為中歐班列（西安-塔什干）“點對點”專列去程班列用箱，集裝箱的往返使用降低企業的物流成本，也充分體現了“長安號”班列雙向對開的優勢，進一步豐富和提升了班列服務質量。隨后，另一列回程長安號班列從塔什干啟運，計劃月底到達西安港。I4g大陸橋物流聯盟

烏茲別克斯坦所處氣候帶有利于廣泛發展農業經濟，陽光充足，日照達到300天以上，土壤有機質含量高，所生產的綠豆均為不使用化肥和農藥的安全健康純綠色產品。I4g大陸橋物流聯盟

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隨著貨源的穩定，中歐班列（西安-塔什干-西安）將實現兩去一回的開行頻次，在加強與烏茲別克斯坦的貿易和物流往來的基礎上，豐富了陜西乃至全國地區糧食消費市場。I4g大陸橋物流聯盟

除了綠豆，滿載41車哈薩克斯坦進口小麥抵達西安港，這是今年首趟從北哈進口的糧食回程班列，下半年計劃有10萬噸的小麥將搭載中歐班列（長安號）進入中國。哈薩克斯坦農業資源豐富，農產品出口在經濟發展中占有重要地位，采用集裝箱運輸方式將糧食進口到內陸口岸，不僅提高了進口哈麥的運輸效率，也降低了包裝及換裝成本。I4g大陸橋物流聯盟

糧食回程班列的抵達，豐富了西安港進境糧食口岸的運營，也為陜西、西北乃至全國的糧食企業在探索糧油運輸新通道打開新的窗口。I4g大陸橋物流聯盟

（來源： 西安國際陸港集團）I4g大陸橋物流聯盟

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