擴大“朋友圈”盡顯“國際范” 懷化市以中歐班列開啟為契機形成全面開放新格局

“吊塔林立，機器轟鳴……”7月3日，夏日驕陽下，位于懷化經(jīng)開區(qū)的傳化公路港項目建設正如火如荼。就在同一天，懷化佳惠集團相關(guān)負責人一行就如何搭乘中歐班列前往懷化鐵路口岸辦“認門”。iiH大陸橋物流聯(lián)盟

6月29日，隨著懷化至明斯克中歐班列開啟，懷化“國際范”越來越足，“朋友圈”越來越大。iiH大陸橋物流聯(lián)盟

懷化傳化公路港的建設正快馬加鞭，這是一家中國500強的企業(yè)的提前布局。懷化作為國家“一帶一路”戰(zhàn)略中聯(lián)結(jié)海上絲綢之路與陸上絲綢之路的重要節(jié)點城市，傳化在此布局公路港，勢必與鐵路港、空港互聯(lián)互通，形成互補。iiH大陸橋物流聯(lián)盟

“佳惠有110多家門店200多種品類的進口商品需求，1500 多個商戶的進出口貿(mào)易需要，我們現(xiàn)在就想理順走出國門之路。”懷化佳惠集團的相關(guān)負責人李女士直言不諱，同時對于佳惠集團進軍國際市場充滿信心，“我們曾到俄羅斯及歐洲考察過，也想在佳惠物流建保稅倉。沒想到機會來得這么快！”iiH大陸橋物流聯(lián)盟

對此，懷化鐵路口岸辦主任羅治才認為，佳惠的發(fā)展方向很對路，對于企業(yè)建保稅倉，正是他們要鼓勵的“。對于企業(yè)發(fā)展對外貿(mào)易，我們要做好服務。要讓在懷企業(yè)做大做強，能夠引進來還要讓他們留下來。”iiH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的開啟不僅給企業(yè)發(fā)展帶來契機，也加大了懷化對周邊的集聚效應。據(jù)了解，此次由懷化始發(fā)的中歐班列共搭載41個集裝箱，主要貨物有特色農(nóng)產(chǎn)品、皮革箱包、服裝鞋帽、汽車零部件等，除了本土企業(yè)的商品外，還有一部分商品來自周邊地區(qū)。iiH大陸橋物流聯(lián)盟

就在7月3日，通過監(jiān)測定位，懷化始發(fā)中歐班列已經(jīng)抵達滿洲里，十分方便快捷。而來自報關(guān)中心的數(shù)據(jù)顯示，中歐班列開啟后，報關(guān)單增量較大。iiH大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，市委、市政府高度重視開放型經(jīng)濟發(fā)展，積極參與國家“一帶一路”建設，大力實施創(chuàng)新引領開放崛起戰(zhàn)略，加快建成湖南西南門戶和新增長極，海關(guān)機構(gòu)、廣州港懷化內(nèi)陸港、公用保稅倉、鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管場所（仙人橋鐵路貨棧）、跨境商品展示交易中心、外貿(mào)孵化園、加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園、中歐班列開啟等一批新的開放平臺相繼落地和建成運營，懷化加大對外開放的號角已經(jīng)吹響，全面開放新格局正在形成。iiH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：懷化日報    作者：蘇知花）iiH大陸橋物流聯(lián)盟

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