未來3年鐵路貨運量將增三成 中鐵總加大車輛投資保運輸

在大宗貨物公路汽車運輸轉向鐵路運輸(以下簡稱“公轉鐵”)政策的刺激下，全國鐵路貨運量目標一調再調。中國鐵路總公司(以下簡稱“中鐵總”)近日發布《2018-2020年貨運增量行動方案》(以下簡稱“《方案》”)顯示，到2020年，全國鐵路貨運量較2017年增長30%。為確保目標實現，中鐵總未來3年將加大對機車車輛裝備的投資，新購置一批大功率機車和貨車，滿足運輸需要。jdR大陸橋物流聯盟

《方案》還顯示，到2020年，全國鐵路貨運量達到47.9億噸，大宗貨物運量占鐵路貨運總量的比例穩定保持在90%以上。jdR大陸橋物流聯盟

分項來看，中鐵總計劃到2020年，全國鐵路煤炭運量達到28.1億噸，較2017年增運6.5億噸，鐵路運輸煤炭要占全國煤炭產量的75%，較2017年產運比提高15%；全國鐵路疏港礦石運量達到6.5億噸，較2017年增運4億噸，占陸路疏港礦石總量的85%，較2017年大幅提高50%；集裝箱多式聯運年均增長要保持在30%以上。jdR大陸橋物流聯盟

中鐵總為確保貨運增量和運輸結構調整目標如期實現，同時公布了詳細的時間表、路線圖和配套措施。jdR大陸橋物流聯盟

在重載線上，擴大萬噸列車開行范圍。未來3年，中鐵總將以擴充煤炭外運通道能力為著力點，以“六線六區域”為重點，挖掘運輸潛力，為鐵路貨運增量提供運力保障。同時，在唐呼線、瓦日線增開萬噸重載列車，到2020年，將唐呼線、瓦日線打造成年運量1.5億噸、1億噸的大能力貨運通道。jdR大陸橋物流聯盟

所謂“六線”是指西煤東運和北煤南運的六條主要鐵路通道，包括大同至秦皇島鐵路、唐山港（601000）至呼和浩特鐵路、呂梁瓦塘鎮至日照港（600017）鐵路、侯馬至月山至日照鐵路、南京至西安鐵路和蘭州至重慶鐵路。“六區域”是指晉、陜、蒙、疆4個煤炭主產區，全國疏港礦石及集裝箱、鐵水聯運運量集中的沿海、沿江地區。jdR大陸橋物流聯盟

新線投產方面，2020年，蒙西至華中鐵路建成后，將開行萬噸重載列車，形成北煤南運億噸級大能力貨運重載通道。屆時，中國將有大秦、唐呼、瓦日、蒙華等4條萬噸重載鐵路通道。jdR大陸橋物流聯盟

既有線潛力方面，將發揮2017年開通運營的蘭渝鐵路、西成高鐵等客運新線作用，釋放寶成、西康鐵路等入川入渝通道能力。預計新增運能2000萬噸；挖掘寧西、侯月等鐵路運輸潛力，預計新增運能1200萬噸。jdR大陸橋物流聯盟

就優化貨運產品供給，中鐵總承諾，加強與企業的對接，針對用戶運輸需求開發定制化貨運產品，與港口、航運、物流企業及國家物流信息平臺等部門單位加強協作，實現多式聯運信息資源的交換共享；同時充分利用既有鐵路貨場(物流基地)和專用線的倉儲能力，開行銜接大城市周邊及市內點到點定制化貨物列車，大幅增加大宗直達和多式聯運直達列車運行線。jdR大陸橋物流聯盟

2018年前5個月，鐵路貨運量繼續高速增長，全國鐵路貨物發送量完成16.28億噸，較去年同期15.18億噸同比增長7.2%，其中國家鐵路貨物發送量完成12.89億噸，較去年同期12.03億噸同比增長7.1%。jdR大陸橋物流聯盟

5月，全國貨運總發送量3.39億噸，同比增長11.8%，創今年新高，全國貨運總周轉量為2409億噸公里，同比增長10.9%。2018年，中鐵總貨運工作目標為30.2億噸，前5月已經完成全年計劃的53.91%。jdR大陸橋物流聯盟

據中鐵總相關人士對《中國經營報》記者透露，按照“公轉鐵”3年貨運增量行動方案計劃，至2020年，京津冀及周邊地區“公轉鐵”貨運量增長20%左右。也就是要從現在的不到8億噸逐步提高10億噸左右。jdR大陸橋物流聯盟

該人士還對《中國經營報》記者表示，2018年，中鐵總會配合生態環境部在環渤海及山東地區擴大調整運輸方式范圍，港口煤炭疏港礦石“公轉鐵”試點工作。他稱，目前，各相關鐵路局集團公司按照“一港一策、一廠一策”要求，以煤炭和礦石集疏運為重點正在制定各自運力協調方案。“鐵路運輸完全有能力覆蓋汽運退出該市場后的預留空間。”他說。jdR大陸橋物流聯盟

“公轉鐵”的直接受益方非中鐵總莫屬。受宏觀經濟影響，中鐵總自2013年3月成立以來，煤炭等資源類大宗商品(通稱“黑貨”)貨運量基本處于下行狀況，且降幅不斷擴大。2012年至2015年，國家鐵路貨運量分別下降1.8%、0.4%、4.7%和11.6%，2016年鐵路貨運量降幅開始收窄，但仍同比下降2.36%。jdR大陸橋物流聯盟

2017年，原環保部開始強力推動“公轉鐵”。4月，天津港（600717）禁止汽運煤集港；9月底，環渤海港口禁收汽運煤集港，煤炭運輸由汽車運輸開始向鐵路運輸集中，鐵路貨運量取得立竿見影的效果。2017年國家鐵路貨物發送量達29.18億噸，較上年增長10.1%，不僅是6年來首次取得增長，更超額完成年運輸量27.5億噸的目標，取得貨運量翻身仗的勝利。jdR大陸橋物流聯盟

中鐵總當前鐵路運輸形勢與運輸收入情況吻合，中鐵總2018年一季度報告顯示，2018年一季度中鐵總貨運、客運收入分別為707.53億元、827.67億元，同比分別增長7.89%和8.20%。jdR大陸橋物流聯盟

（來源：中國經營網）jdR大陸橋物流聯盟

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