漢歐班列助武漢建長江航運中心

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作為深受歡迎的夜宵小吃，世界杯期間，湖北的小龍蝦也跟著“火”了一把，10萬只湖北小龍蝦搭乘著中歐班列，全程冷鏈運輸，在世界杯期間抵達俄羅斯，成為球迷們的助興美食。今年截至到目前，中歐（武漢）班列已發運221列。RY9大陸橋物流聯盟

武漢市地處長江中游，位于京廣深、滬漢蓉鐵路的交匯處，是國家現代綜合交通運輸體系規劃中的國際性綜合交通樞紐。在國家大力推進交通運輸結構調整的過程中，武漢市的貨運通過中歐班列、水運不斷發展，物流業運行總體呈現穩中向好、物流需求穩中有升的局面。RY9大陸橋物流聯盟

往返總發運量約3.2萬標箱RY9大陸橋物流聯盟

7月3日10時，滿載著機械產品、汽車零部件的“中遠海運集運漢歐班列”試運行首發，列車從武漢市臨空港經開區中鐵聯集武漢中心站駛出，由滿洲里出境開往俄羅斯，全程10099公里，預計行駛時間為16-18天。RY9大陸橋物流聯盟

漢歐國際董事長王利軍介紹，目前已開通的班列有俄羅斯東部林區至武漢的木材、紙漿專列，武漢到沃羅滕斯克的東風汽車專列和武漢到莫斯科的公共班列等，往返總發運量約3.2萬標箱，貨物有木材、紙漿、汽車整車、汽車零部件、機械產品、電子產品、服裝、副食等。RY9大陸橋物流聯盟

此外，該公司計劃在俄羅斯新西伯利亞地區建設農副產品批發中心，將“湖北菜”送上俄羅斯餐桌。RY9大陸橋物流聯盟

此次“中遠海運集運漢歐班列”的開通，是漢歐國際與中國遠洋海運集團不斷加強創新合作的成果。中遠海運遍及全球的集裝箱運輸網絡和多式聯運及延伸服務體系，加上漢歐班列覆蓋亞歐大陸的通道優勢，“中遠海運集運漢歐班列”將被打造成為全球客戶提供全程供應鏈服務解決方案的又一個優質品牌?？梢宰龅嚼脻h歐與中遠海運雙方在區位、物流設施、多式聯運、客戶資源等方面的優勢，共同開行低成本、高效率的中歐班列，共同建設華中至西北歐鐵路戰略通道、服務經濟發展。RY9大陸橋物流聯盟

武漢漢歐國際物流有限公司商務操作總部副總經理李潔表示，中遠海運是最早走出國門的央企之一，漢歐與之合作將提升漢歐在歐洲的延伸服務，同時也可以利用中遠海運在海外的網點優勢，為漢歐的客戶提供更多“一站到門”的服務。RY9大陸橋物流聯盟

此次合作體現了漢歐積極落實武漢市委市政府精神，充分發揮武漢長江航運中心的優勢，攜手中國遠洋海運集團深度對接“一帶一路”倡議與長江經濟帶戰略。RY9大陸橋物流聯盟

為了更好地推進武漢國際大通道建設，下一步，漢歐將繼續深化與中遠海運的合作，利用在歐亞大陸上的陸上絲綢之路通道優勢，結合中遠海的海上絲綢之路網絡優勢，形成以武漢為中心的閉合環線，推動建設現代化、國際化、生態化大武漢。共建武漢至歐洲、俄羅斯、中亞、東南亞的往返運輸通道。RY9大陸橋物流聯盟

打造長江航運中心RY9大陸橋物流聯盟

漢歐國際與中遠海運的合作，意味著海上絲綢之路和陸上絲綢之路在武漢形成了國際物流貿易樞紐，雙方各有網點、通道，這也是武漢市進一步強化鐵路運輸、水運的重要合作。RY9大陸橋物流聯盟

據悉，中國遠洋海運集團以國際航運、物流、碼頭和船舶修造為主業，是國內最早走出去、國際化經營程度最高的央企之一，同時也是“一帶一路”倡議的領軍企業。RY9大陸橋物流聯盟

2017年7月19日，中國遠洋海運集團與武漢市人民政府在武漢會議中心簽署戰略合作框架協議。根據協議，中遠海運擬在漢設立長江流域總部，并在建設香爐山鐵水聯運樞紐場站、布局建設全球服務中心、發展近洋直達集裝箱航線、推動江海直達航線、拓展汽車滾裝運輸等方面與武漢市展開合作。此次雙方的合作，是深度對接“一帶一路”倡議與長江經濟帶戰略的一次合作，對武漢打造長江中游航運中心有重大意義。RY9大陸橋物流聯盟

長江商報記者通過梳理發現，“十一五”初期，湖北省首次提出以武漢新港和武漢城市圈為主要依托，建設武漢長江中游航運中心的戰略構想。2011年，國務院印發《關于加快長江等內河水運發展的意見》明確要求“加快上海國際航運中心建設，推進武漢長江中游航運中心和重慶長江上游航運中心建設”，建設武漢長江中游航運中心納入國家戰略。2014年，湖北省政府印發《武漢長江中游航運中心總體規劃綱要》。2016年7月，湖北省政府出臺《省人民政府關于加快武漢長江中游航運中心建設的實施意見》，成立武漢長江中游航運中心建設協調領導小組，并加快組織編制《武漢長江中游航運中心總體規劃》。RY9大陸橋物流聯盟

長距離公路客貨運將逐步減少RY9大陸橋物流聯盟

今年2月份，湖北省政府正式批復《武漢長江中游航運中心總體規劃》，根據規劃的總體目標，到2020年，將初步建成武漢長江中游航運中心，基本建成較為完善的交通基礎設施體系，初步建成以綜合保稅區、航運交易所、航運產業總部區為主要依托的航運中心核心功能區，形成多層次的航線體系和多式聯運網絡，基本建成高效、快速、信息化水平較高的支持保障體系；到2030年，全面建成設備設施先進智能、現代物流便捷高效、港航要素高度集聚、航運服務功能齊全、市場發展環境優良、支持保障綠色平安，具有較強區域輻射力和產業支撐力的規?；?、現代化、國際化長江中游航運中心。屆時，將建成以武漢新港為主體的區域性集裝箱和大宗散貨樞紐港口，集裝箱吞吐量達到800-1000萬TEU，形成以武漢市為主要依托的現代航運服務中心。RY9大陸橋物流聯盟

近年來，國家加大交通運輸結構調整，要求減少公路運輸量，增加鐵路運輸量，減少公路特別是大宗產品公路貨運量，提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例。RY9大陸橋物流聯盟

交通部綜合規劃司副巡視員毛健介紹，在貨運方面，國家將研究制定運輸結構調整行動計劃，大力減少中長距離公路貨運量，增加鐵路貨運量。發揮鐵路和水運在大宗物資中長距離運輸中的骨干作用，加大貨運鐵路項目建設和投入，加快完成蒙華、唐曹等一批貨運鐵路建設。顯著提高重點區域大宗貨物鐵路水路貨運比重，提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港的比例。2018年底前，沿海主要港口、唐山港、黃驊港等煤炭集港改由鐵路或水路運輸；2020年的采暖季之前，沿海主要港口、唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗物資原則上主要改由鐵路或水路運輸。RY9大陸橋物流聯盟

而在客運上，將加快構建以高速鐵路和城際鐵路為主體的大容量快速客運體系，形成與鐵路、民航、水運相銜接的道路客運集疏網絡，逐步減少800公里以上道路客運班線。RY9大陸橋物流聯盟

7月2日，國新辦舉行調整交通運輸結構提高綜合運輸效率吹風會，交通運輸部副部長劉小明介紹，6月27日，國務院常務會議審議并原則通過了交通運輸部擬定的推進運輸結構調整三年行動計劃工作思路和任務措施。今年起將在全國范圍內實施6大行動，實現鐵路貨運、水運增量。RY9大陸橋物流聯盟

其中鐵路運能提升行動將加快干線鐵路建設和改造，加快鐵路市場化改革；水運系統升級行動將加快完善內河水運網絡，增強長江干線航運能力，大力推進集疏港鐵路建設，推動大宗物資集疏港運輸向鐵路和水路轉移；公路貨運治理行動將深化公路貨運車輛超限超載治理，優化主要物流通道超限檢測站布局，大力推進貨運車型標準化，實施機動車排放檢測與維護制度；多式聯運提速行動將加快多式聯運樞紐建設，推動聯運裝備改造升級，推進集裝箱鐵水聯運發展；同時還將推行信息資源整合行動以及城市綠色配送行動。RY9大陸橋物流聯盟

（來源：長江商報）RY9大陸橋物流聯盟

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