把“河南制造”賣到歐洲去!鄭州運(yùn)郵試點(diǎn)來(lái)啦!
2018-07-18 08:50:54
Landbridge平臺(tái)
中歐班列第四個(gè)運(yùn)郵試點(diǎn)城市!7月13日,中國(guó)海關(guān)監(jiān)管司復(fù)函(監(jiān)管函2018年203號(hào))中國(guó)郵政集團(tuán)批準(zhǔn)鄭州作為中歐班列運(yùn)郵試點(diǎn)城市。據(jù)悉,這是繼重慶、東莞、義烏之后中歐班列的第四個(gè)運(yùn)郵試點(diǎn)城市。
鄭州運(yùn)郵試點(diǎn)能干啥??jī)?nèi)地航空禁運(yùn)出口郵件班列全包了!
事實(shí)上,在2015年7月1日以前,受《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》相關(guān)條款限制,郵包運(yùn)輸無(wú)法搭上中歐班列(鄭州)的便利,往往只能通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)。直到新版《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸規(guī)定正式生效,刪除了禁止鐵路運(yùn)輸郵包的相關(guān)規(guī)定。至此,中歐班列才剛剛為國(guó)際運(yùn)郵打開(kāi)了通道。
在此契機(jī)下,2015年12月,河南郵政速遞物流公司開(kāi)展鄭州至德國(guó)漢堡運(yùn)郵測(cè)試并順利完成。這為鄭州申請(qǐng)成為中歐班列運(yùn)郵試點(diǎn)城市奠定了基礎(chǔ),并于今年7月13日得到中國(guó)海關(guān)監(jiān)管司批準(zhǔn)。
近年來(lái),河南跨境電商發(fā)展勢(shì)頭迅猛,跨境電商線上交易量在全國(guó)跨境電商線上交易量名列前茅,其中不乏電子電池類產(chǎn)品。對(duì)于一般跨境電商而言,空運(yùn)電子電池類產(chǎn)品需要嚴(yán)格的安全鑒定結(jié)果,鑒定成本太高。河南郵政國(guó)際公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示,“受內(nèi)地航空渠道安檢條件限制,許多電子產(chǎn)品不得不陸運(yùn)至香港,然后經(jīng)由香港航空發(fā)運(yùn)。這樣一來(lái)就導(dǎo)致時(shí)效下降,成本增加。”
據(jù)鄭州國(guó)際陸港公司此前初步推算,對(duì)于時(shí)效性要求不高的電子電池類產(chǎn)品,電商采用鐵路運(yùn)郵成本或?qū)⒌椭辽鲜?ldquo;陸運(yùn)+空運(yùn)”方式成本的10%—20%。而一旦中歐班列(鄭州)運(yùn)郵常態(tài)化,電商運(yùn)郵時(shí)效將會(huì)控制在12—15天。這對(duì)于河南乃至其他地緣較近省份的電商來(lái)說(shuō),都是一大利好消息。
開(kāi)辟“賣全球”新通道 把“河南制造”賣到歐洲去
鄭州開(kāi)通中歐班列郵路試點(diǎn)后,將為中部省份跨境電商提供時(shí)效穩(wěn)定、價(jià)格實(shí)惠的出口通道,對(duì)鄭州跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè),河南出口外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和推進(jìn)鄭州市現(xiàn)代國(guó)際物流中心建設(shè)具有重要意義。
據(jù)河南郵政速遞物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,預(yù)計(jì)中歐班列(鄭州)運(yùn)郵常態(tài)化后,可將中部省份跨境電商發(fā)往歐洲市場(chǎng)的國(guó)際郵件集散至鄭州發(fā)運(yùn),年運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)到2.5萬(wàn)噸。除了有助于跨境電子產(chǎn)品出口外,對(duì)于“河南制造”出口也具有較大助推力度,例如周口和安陽(yáng)的服裝、南陽(yáng)的工藝品和河南其他各地特產(chǎn)等,都可經(jīng)由中歐班列(鄭州)走向歐洲市場(chǎng)。
這對(duì)于形成鄭州國(guó)際運(yùn)郵“航空”、“陸運(yùn)”雙通道、雙樞紐,開(kāi)辟“河南制造”“賣全球”新通道,推動(dòng)鄭州成為全國(guó)郵政國(guó)際物流集散新高地,推進(jìn)鄭州國(guó)際陸運(yùn)口岸的建設(shè)意義重大。
此外,該公司還在積極申請(qǐng)開(kāi)展回程運(yùn)郵業(yè)務(wù),若能實(shí)現(xiàn)這一設(shè)想,德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、波蘭等國(guó)家進(jìn)境郵件將在鄭州清關(guān)并分撥至全國(guó)各地。
(來(lái)源:大河報(bào))
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