中亞（塔什干―膠州）首列回程班列抵達(dá)膠州

8日上午，一輛滿載貨值300萬(wàn)美元的中亞（烏茲別克斯坦）棉紗專(zhuān)列駛?cè)胫需F集裝箱青島中心站，這標(biāo)志著中亞（塔什干―膠州）首列回程班列歷時(shí)10天，途徑阿拉山口口岸順利抵達(dá)膠州。qgX大陸橋物流聯(lián)盟

qgX大陸橋物流聯(lián)盟

中亞（塔什干―膠州）首列回程班列抵達(dá)膠州（央廣網(wǎng)記者 王偉 攝）qgX大陸橋物流聯(lián)盟

貨主青島華鐵國(guó)際物流有限公司董事長(zhǎng)楊永剛告訴記者，以前進(jìn)口棉紗通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)，大約需要50天時(shí)間。中亞（塔什干―膠州）回程班列開(kāi)通后，運(yùn)輸時(shí)間縮短到15天，在運(yùn)費(fèi)與海鐵聯(lián)運(yùn)持平的情況下，時(shí)間成本大幅縮減。qgX大陸橋物流聯(lián)盟

“這是園區(qū)開(kāi)通國(guó)際貨運(yùn)班列后迎來(lái)的首趟回程班列，對(duì)于提升中亞國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道綜合競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道具有重要意義。”青島膠州灣國(guó)際物流園管委會(huì)主任王軍對(duì)記者說(shuō)：“上合組織青島峰會(huì)閉幕以來(lái)，‘峰會(huì)效應(yīng)’持續(xù)顯現(xiàn)，園區(qū)借力建設(shè)中國(guó)―上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)的有利時(shí)機(jī)，加快對(duì)外物流貿(mào)易通道建設(shè)，深化與‘一帶一路’沿線國(guó)家及上合組織國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，中亞、中歐回程班列的拓展就是上合峰會(huì)釋放的紅利。”qgX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為加快園區(qū)建設(shè)，拓展發(fā)展空間，青島膠州市進(jìn)一步整合火車(chē)站、中鐵集裝箱青島中心站、山東濟(jì)鐵膠州物流園、青島港、中鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有限公司等資源，實(shí)施資源共享，一體招商，著重圍繞中亞（烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦）、俄羅斯三個(gè)方向拓展回程班列，貨源品類(lèi)主要包括棉紗、綠豆、小麥、葵花籽油、化肥、木材、紙漿及鉻、銅礦石。qgX大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵聯(lián)集青島中心站常務(wù)副總經(jīng)理魏學(xué)倫表示，9月份還將開(kāi)行俄羅斯―青島中俄首列回程班列，從10月份開(kāi)始，中心站將實(shí)現(xiàn)每月發(fā)行2列回程班列的常態(tài)化運(yùn)行。“首列回程班列的順利開(kāi)行，也是借助了上合組織青島峰會(huì)的‘東風(fēng)’，得以實(shí)現(xiàn)中亞貨物通過(guò)班列運(yùn)輸?shù)角鄭u零的突破。進(jìn)一步推動(dòng)構(gòu)建起‘覆蓋山東、輻射沿黃、直達(dá)中亞、西拓歐洲’的海鐵聯(lián)運(yùn)物流大通道，促進(jìn)與上合組織國(guó)家的共同繁榮發(fā)展。”魏學(xué)倫說(shuō)。qgX大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央廣網(wǎng)）qgX大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682