中歐班列（鄭州）開行5年 助力鄭州打造開放高地

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2018年5月18日，由鄭州開往塔什干的貨運(yùn)班列，從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出開啟中亞之旅，這標(biāo)志著中歐班列(鄭州)的分支線路中亞班列（鄭州—塔什干）正式開通。v7W大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時刻開行，往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。其中始發(fā)于鄭州的中歐班列（鄭州）由鄭州國際陸港公司運(yùn)營,于2013年7月18日開行。目前中歐班列（鄭州）已開通鄭州——漢堡、鄭州——慕尼黑、鄭州——塔什干等線路，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、烏茲別克斯坦等國家，為地處內(nèi)陸的鄭州打開了通往歐洲的重要通路。v7W大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）作為目前中國開行中歐班列中唯一雙出入境口岸（阿拉山口、二連浩特）、雙通道（阿拉山口西通道、二連浩特中通道）常態(tài)往返運(yùn)行且均衡對開的班列，網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家126個城市，境內(nèi)合作伙伴2300多家、境外合作伙伴780多家，承運(yùn)貨物種類1300多種。如今，以中歐班列（鄭州）為依托的“陸上絲綢之路”，已成為鄭州一張亮麗的名片。v7W大陸橋物流聯(lián)盟

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鄭州國際陸港位于國家鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，是鄭州市打造中歐鐵路物流中心的核心載體。在鄭州國際陸港班列綜合服務(wù)中心的中歐班列（鄭州）實(shí)時運(yùn)行線路圖上，十幾個不停閃爍的圖標(biāo)，顯示著一趟趟班列往返運(yùn)行狀態(tài)。2014年5月10日，習(xí)近平總書記來到鄭州國際陸港考察，希望這里建成連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)多作貢獻(xiàn)。經(jīng)過近五年的發(fā)展，鄭州國際陸港持續(xù)發(fā)力，班列頻次越來越多，速度越來越快。v7W大陸橋物流聯(lián)盟

作為鄭州推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手，中歐班列（鄭州）持續(xù)“加速”，目前已保持每周“九出七進(jìn)”的穩(wěn)定開行。截至目前，中歐班列（鄭州）已累計(jì)開行超過1300班，其載貨量、滿載率、集疏網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域及市場化綜合運(yùn)營能力穩(wěn)居全國中歐班列前列。中歐班列（鄭州）開行五年來，如同一支“鋼鐵駝隊(duì)”滿載著貨物往來于遠(yuǎn)隔萬里的中國和歐洲，助推地處中原的鄭州打造開放高地。v7W大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中央廣電總臺國際在線）v7W大陸橋物流聯(lián)盟

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