廣元產品首次搭乘中歐班列（成都）出口歐洲

8月8日，中歐班列（成都）廣元產品出口歐洲首發儀式在成都鐵路集裝箱中心站舉行。這是成都市進一步響應國家“一帶一路”倡議，積極踐行四川省委“四向拓展、全域開放”部署的具體行動，彰顯了成都國際鐵路港對歐貿易橋頭堡的重大作用。7MD大陸橋物流聯盟

據悉，中歐班列廣元首發歐洲產品，是廣元市蒼溪艾力特電子科技有限公司生產提供的2000套電籬網激發器，貨物總價值約142.8萬元人民幣（約21萬美元）。班列從成都青白江出發，經過新疆阿拉山口出境、途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，到達目的地德國紐倫堡。7MD大陸橋物流聯盟

四川艾力特電子科技有限公司主要生產電籬網激發器和驅鳥器，公司產品遠銷歐洲、澳大利亞、新西蘭、美國等30多個國家。“因受內陸地理條件所限，公司出口歐洲的產品以前主要選擇江海聯運和鐵海聯運兩種方式，江海聯運從出廠到德國紐倫堡大約需要45—60天，鐵海聯運大約需要30—35天，而選擇中歐班列（成都），僅需要15天，但運行時間大大節省。對企業而言，時間就是金錢，所以中歐班列（成都）成為我們企業搶占市場的首選運輸方式。”四川艾力特電子科技有限公司董事長向君德告訴記者。7MD大陸橋物流聯盟

廣元產品通過中歐班列首發歐洲，將有利于廣元打造中國西部重要的商貿物流基地、“一帶一路”中國西部亞歐貨物集運基地和中國西部內陸開放型物流多式聯運樞紐港。“省委全會創造性地提出了構建‘四向拓展、全域開放’立體全面開放新態勢，青白江是四川重要的物流樞紐，加強與其經濟、技術、物流等方面的合作，是我們必然的選擇。因此，我們在廣元設置了中歐班列廣元組貨基地，希望把川北、川陜甘結合部這一帶的貨物組織起來運往青白江，再通過成都國際鐵路港走向歐洲。”廣元市物流辦相關負責人說。7MD大陸橋物流聯盟

據介紹，中歐班列廣元組貨基地已于8月1日舉行了掛牌儀式。整個基地占地208畝，建有15000平方米倉儲，其中中歐班列倉儲占3000平方米。該負責人表示，下一步廣元將更加積極地拓展中歐班列物流服務，把更多的廣元產品帶出去、更好的歐洲產品帶進來，使中歐班列廣元組貨基地成為廣元“一帶一路”建設的重要載體。7MD大陸橋物流聯盟

（來源：人民網-四川頻道）7MD大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682