首趟“撫州-漢堡”中歐班列成功開行

8月16日上午9時(shí)整，伴隨著一聲清脆的汽笛聲響起，滿載41節(jié)車廂貨物的中歐國際貨運(yùn)班列從撫州北站駛出，發(fā)往德國漢堡，這標(biāo)志著撫州至漢堡的中歐班列正式開行。iZN大陸橋物流聯(lián)盟

iZN大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，近年來，撫州市主動(dòng)對接國家“一帶一路”建設(shè)，著力打造國際物流新通道，積極開行贛歐班列。此趟班列由中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司提供全程物流服務(wù)，列車編組41節(jié)，裝載有41個(gè)40英尺中歐班列專用集裝箱，貨物均為撫州本地企業(yè)的運(yùn)動(dòng)器材和運(yùn)動(dòng)服飾，其中運(yùn)動(dòng)器材28個(gè)集裝箱、運(yùn)動(dòng)服飾13個(gè)集裝箱，總貨值約2500萬元。該趟班列從撫州北站始發(fā)，目的地為德國漢堡，從滿州里出境，國外途徑莫斯科--白俄羅斯--波蘭--漢堡，全程約16000公里。預(yù)計(jì)17天左右可到達(dá)德國漢堡，比海運(yùn)節(jié)省時(shí)間28天左右，大幅提高了運(yùn)輸時(shí)效，企業(yè)綜合成本顯著下降。iZN大陸橋物流聯(lián)盟

iZN大陸橋物流聯(lián)盟

“撫州-漢堡”中歐班列的開行，既是幫助企業(yè)開拓新興國際市場的現(xiàn)實(shí)需要，更是響應(yīng)國家“一帶一路”建設(shè)、構(gòu)建對外開放大通道的具體行動(dòng)，大大縮短了撫州市與中亞、歐洲之間的貨運(yùn)時(shí)空，為該市增加了一條快捷的國際鐵路貨運(yùn)大通道，搭建了一個(gè)向西開放的新平臺。iZN大陸橋物流聯(lián)盟

iZN大陸橋物流聯(lián)盟

撫州市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為把撫州建設(shè)成全國區(qū)域性現(xiàn)代物流中心和江西省重要物流節(jié)點(diǎn)城市，更好地滿足周邊地區(qū)出口貨物資源和進(jìn)口貨物需求，目前正在積極整合周邊地區(qū)進(jìn)出口資源，有效落實(shí)進(jìn)出口補(bǔ)貼政策，計(jì)劃年內(nèi)開行出口俄羅斯蔬菜班列和進(jìn)口俄羅斯木材中歐班列，實(shí)現(xiàn)中歐班列雙向常態(tài)化運(yùn)行。iZN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國江西網(wǎng)撫州頻道）iZN大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682