青島迎來首列回程中亞班列

8月8日上午10時，從烏茲別克斯坦首都塔什干發(fā)出的中亞班列“青島號”，緩緩駛?cè)胛挥谇鄭u膠州的中國-上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心。這是自2015年7月1日運行以來，“青島號”中亞班列首次開行回程班列。py9大陸橋物流聯(lián)盟

此次中亞回程班列共52車104個集裝箱，滿載貨值300萬美元的烏茲別克斯坦棉紗，從中亞途徑阿拉山口抵達中鐵聯(lián)集青島中心站。全程行駛5832公里，歷時15天。py9大陸橋物流聯(lián)盟

“首趟國際回程班列對于青島提升中亞國際鐵路聯(lián)運大通道綜合競爭力，構(gòu)建海鐵聯(lián)運物流大通道具有重要意義。”青島膠州灣國際物流園管委會主任王軍說，“上合組織青島峰會成功舉行后，峰會效應持續(xù)顯現(xiàn)，越來越多的中亞、中歐回程班列就是峰會釋放的‘紅利’之一。”py9大陸橋物流聯(lián)盟

“過去我們從中亞運棉紗經(jīng)海運要等45至60天，即便走鐵路也需要中轉(zhuǎn)，用時在20天以上。現(xiàn)在有了‘青島號’中亞回程班列，只需要10至15天，能比海運節(jié)省三分之二，比鐵路中轉(zhuǎn)節(jié)省一半以上。”青島華鐵國際物流有限公司董事長楊永剛是此次貨物的委托商，他告訴記者，從塔什干直抵青島的這些棉紗，大部分將供應給青島及山東省內(nèi)的紡織企業(yè)，滿足其對中亞高品質(zhì)棉花的需求。py9大陸橋物流聯(lián)盟

“月底我們將開行首列中歐回程班列，從俄羅斯運送木材抵青。從10月份開始，還將實現(xiàn)每月兩列國際回程班列的常態(tài)化運行。”中鐵濟南局集團膠州站站長邢方民表示，下一步國際班列將著重圍繞烏茲別克斯坦、哈薩克、俄羅斯三個方向拓展回程班列，貨源品類將主要包括棉紗、綠豆、小麥、葵花籽油、化肥、木材、紙漿及鉻、銅礦石等。py9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：國際日報）py9大陸橋物流聯(lián)盟

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