“淄博號(hào)”中歐班列開啟“查檢合一”通關(guān)新模式

8月21日，一聲長鳴，“淄博號(hào)”中歐班列開行以來的第29列“淄博號(hào)”中歐班列出發(fā)了。與以往不同的是，該班列是首次以“查檢合一”新模式進(jìn)行查檢通關(guān)作業(yè)的，最大限度地保障了“淄博號(hào)”中歐班列屬地報(bào)關(guān)、屬地施封查驗(yàn)的時(shí)效性。這是淄博保稅物流中心海關(guān)監(jiān)管部門落實(shí)“一次辦好”、優(yōu)化營商環(huán)境的新舉措。4kD大陸橋物流聯(lián)盟

以前貨物通關(guān)時(shí)，按相關(guān)規(guī)定，海關(guān)負(fù)責(zé)檢查工作，檢驗(yàn)檢疫局負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢疫工作。為了讓“一次辦好”改革接地氣，讓改革事項(xiàng)落地生根，海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫局合并后，在放管服改革中立足優(yōu)化服務(wù)，提升服務(wù)質(zhì)量，將“一次辦好”改革作為推進(jìn)全面深化改革、增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感的重要抓手，在工作中實(shí)行海關(guān)的檢查與檢驗(yàn)檢疫局的檢疫一并同時(shí)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了一次申報(bào)、一次放行，這種“查檢合一”新模式節(jié)省了人力物力，提高了檢查速度，節(jié)省了通關(guān)成本。本列班列是“淄博號(hào)”開行以來的第29列，共搭載47車貨物，貨物種類主要有瓷磚、輪胎、機(jī)械設(shè)備等。由于集裝箱內(nèi)裝有31項(xiàng)不同品名、不同規(guī)格型號(hào)的貨物，查驗(yàn)難度非常大，但執(zhí)行“查檢合一”新模式作業(yè)的淄博海關(guān)稽查科工作人員，不顧炎熱進(jìn)入高達(dá)近50攝氏度的集裝箱內(nèi)部進(jìn)行核對(duì)，還犧牲了中午休息時(shí)間加班加點(diǎn)的進(jìn)行查驗(yàn)。正是由于淄博海關(guān)稽查科同志們的無私奉獻(xiàn)和任勞任怨，“淄博號(hào)”中歐班列的首次“查檢合一”新模式作業(yè)順利完成。客戶普遍反映，這種“查檢合一”新模式優(yōu)化了辦事流程，讓服務(wù)更高效，群眾更便捷，實(shí)實(shí)在在為企業(yè)降低成本、松綁減負(fù)，方便了企業(yè)，改革成果實(shí)實(shí)在在體現(xiàn)在了為企業(yè)和群眾服務(wù)的實(shí)際效果上。4kD大陸橋物流聯(lián)盟

 “一帶一路”是國家主席習(xí)近平在2013年9月和10月分別提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。淄博高新區(qū)按照“構(gòu)建全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對(duì)外開放格局”的外向型經(jīng)濟(jì)總基調(diào)，積極融入一帶一路經(jīng)濟(jì)發(fā)展，培育出外貿(mào)競爭新優(yōu)勢(shì)。截止目前“淄博號(hào)”中歐班列共開行29列，共發(fā)送20英尺標(biāo)箱592個(gè)、40英尺標(biāo)箱1010個(gè)，貨物滿載率達(dá)到90%以上。1-7月，淄博保稅物流中心實(shí)現(xiàn)監(jiān)管貨值12.56億元，同比增長17.5%，一線進(jìn)出口1.58億元，同比增長282%。4kD大陸橋物流聯(lián)盟

淄博保稅物流園區(qū)黨委委員 管委會(huì)副主任常金亭表示：“淄博號(hào)”的運(yùn)行，有效解決了淄博出口貨物在邊境口岸查驗(yàn)出現(xiàn)問題、協(xié)調(diào)處理不方便、通關(guān)時(shí)間長等問題，極大地提高了通關(guān)的便利性、物流的時(shí)效性，成為“一帶一路”上的重要交通樞紐，對(duì)加快淄博新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要的作用。4kD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：齊魯網(wǎng)）4kD大陸橋物流聯(lián)盟

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