“淄博號”中歐班列開啟“查檢合一”通關新模式

8月21日，一聲長鳴，“淄博號”中歐班列開行以來的第29列“淄博號”中歐班列出發(fā)了。與以往不同的是，該班列是首次以“查檢合一”新模式進行查檢通關作業(yè)的，最大限度地保障了“淄博號”中歐班列屬地報關、屬地施封查驗的時效性。這是淄博保稅物流中心海關監(jiān)管部門落實“一次辦好”、優(yōu)化營商環(huán)境的新舉措。4kD大陸橋物流聯(lián)盟

以前貨物通關時，按相關規(guī)定，海關負責檢查工作，檢驗檢疫局負責檢驗檢疫工作。為了讓“一次辦好”改革接地氣，讓改革事項落地生根，海關與檢驗檢疫局合并后，在放管服改革中立足優(yōu)化服務，提升服務質量，將“一次辦好”改革作為推進全面深化改革、增強人民群眾獲得感、幸福感的重要抓手，在工作中實行海關的檢查與檢驗檢疫局的檢疫一并同時進行，實現(xiàn)了一次申報、一次放行，這種“查檢合一”新模式節(jié)省了人力物力，提高了檢查速度，節(jié)省了通關成本。本列班列是“淄博號”開行以來的第29列，共搭載47車貨物，貨物種類主要有瓷磚、輪胎、機械設備等。由于集裝箱內裝有31項不同品名、不同規(guī)格型號的貨物，查驗難度非常大，但執(zhí)行“查檢合一”新模式作業(yè)的淄博海關稽查科工作人員，不顧炎熱進入高達近50攝氏度的集裝箱內部進行核對，還犧牲了中午休息時間加班加點的進行查驗。正是由于淄博海關稽查科同志們的無私奉獻和任勞任怨，“淄博號”中歐班列的首次“查檢合一”新模式作業(yè)順利完成。客戶普遍反映，這種“查檢合一”新模式優(yōu)化了辦事流程，讓服務更高效，群眾更便捷，實實在在為企業(yè)降低成本、松綁減負，方便了企業(yè)，改革成果實實在在體現(xiàn)在了為企業(yè)和群眾服務的實際效果上。4kD大陸橋物流聯(lián)盟

 “一帶一路”是國家主席習近平在2013年9月和10月分別提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想。淄博高新區(qū)按照“構建全方位、多層次、寬領域的對外開放格局”的外向型經濟總基調，積極融入一帶一路經濟發(fā)展，培育出外貿競爭新優(yōu)勢。截止目前“淄博號”中歐班列共開行29列，共發(fā)送20英尺標箱592個、40英尺標箱1010個，貨物滿載率達到90%以上。1-7月，淄博保稅物流中心實現(xiàn)監(jiān)管貨值12.56億元，同比增長17.5%，一線進出口1.58億元，同比增長282%。4kD大陸橋物流聯(lián)盟

淄博保稅物流園區(qū)黨委委員 管委會副主任常金亭表示：“淄博號”的運行，有效解決了淄博出口貨物在邊境口岸查驗出現(xiàn)問題、協(xié)調處理不方便、通關時間長等問題，極大地提高了通關的便利性、物流的時效性，成為“一帶一路”上的重要交通樞紐，對加快淄博新舊動能轉換和傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級具有重要的作用。4kD大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：齊魯網）4kD大陸橋物流聯(lián)盟

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