除了“關檢融合”新版報關單，這些新規(guī)也從8月開始生效

8月1日，“關檢融合”新版報關單正式啟用，報關報檢業(yè)務面向企業(yè)端整合形成“四個一”，即“一張報關單、一套隨附單證、一組參數(shù)代碼、一個申報系統(tǒng)”。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關總署網(wǎng)站介紹，整合遵循“全面融合與平穩(wěn)過渡相結合、強化監(jiān)管與簡化手續(xù)相結合、維護安全與促進便利相結合、防范風險與提升獲得感相結合”的原則。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

以“一張報關單”為例，此次整合對進口、出口貨物報關單和進境、出境貨物備案清單布局結構進行優(yōu)化，版式由豎版改為橫版，與國際推薦的報關單樣式更加接近，紙質單證全部采用普通打印方式，取消套打，不再印制空白格式單證。修改后的進口、出口貨物報關單和進境、出境貨物備案清單格式自2018年8月1日起啟用，原報關單、備案清單同時廢止，原入境、出境貨物報檢單同時停止使用。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

新版報關單格式以及相關填制規(guī)范、電子報文格式的啟用，是海關在全國通關一體化框架下實現(xiàn)關檢業(yè)務全面融合要求的具體舉措，涉及面廣，影響深遠，同時，需要海關/企業(yè)、人員/系統(tǒng)、觀念/實操等諸多層面的通力配合。為此，海關至少從今年6月開始，就通過多種方式宣傳介紹這一重大改革，培訓規(guī)定要求和具體操作，解答各界疑問，為改革的順利推進創(chuàng)造條件。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

“關檢融合”新版報關單的啟用同樣得到進出口企業(yè)和報關行業(yè)的高度認同，相關企業(yè)均報以極大的熱情，積極投入前期準備工作，參加相關培訓并在內部以及對客戶進行再培訓，按照要求及時調整適應，全力參與配合試點等等。8月1 日當天，中國報關協(xié)會組織全國關務行業(yè)10位“大咖”在線直播，為全國進出口企業(yè)和報關行業(yè)答疑解惑，與大家并肩作戰(zhàn)，共同為改革的順利推進貢獻力量。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

盡管任何改革過程中都難免有“陣痛”，需要磨合和適應，但是我們相信，得到各界一致認可和全力參與的“關檢融合”申報改革，一定會在海關和進出口行業(yè)的歷史上留下濃墨重彩的一筆。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

8月1日，“關檢融合”新版報關單正式啟用，報關報檢業(yè)務面向企業(yè)端整合形成“四個一”，即“一張報關單、一套隨附單證、一組參數(shù)代碼、一個申報系統(tǒng)”。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關總署網(wǎng)站介紹，整合遵循“全面融合與平穩(wěn)過渡相結合、強化監(jiān)管與簡化手續(xù)相結合、維護安全與促進便利相結合、防范風險與提升獲得感相結合”的原則。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

以“一張報關單”為例，此次整合對進口、出口貨物報關單和進境、出境貨物備案清單布局結構進行優(yōu)化，版式由豎版改為橫版，與國際推薦的報關單樣式更加接近，紙質單證全部采用普通打印方式，取消套打，不再印制空白格式單證。修改后的進口、出口貨物報關單和進境、出境貨物備案清單格式自2018年8月1日起啟用，原報關單、備案清單同時廢止，原入境、出境貨物報檢單同時停止使用。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

新版報關單格式以及相關填制規(guī)范、電子報文格式的啟用，是海關在全國通關一體化框架下實現(xiàn)關檢業(yè)務全面融合要求的具體舉措，涉及面廣，影響深遠，同時，需要海關/企業(yè)、人員/系統(tǒng)、觀念/實操等諸多層面的通力配合。為此，海關至少從今年6月開始，就通過多種方式宣傳介紹這一重大改革，培訓規(guī)定要求和具體操作，解答各界疑問，為改革的順利推進創(chuàng)造條件。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

“關檢融合”新版報關單的啟用同樣得到進出口企業(yè)和報關行業(yè)的高度認同，相關企業(yè)均報以極大的熱情，積極投入前期準備工作，參加相關培訓并在內部以及對客戶進行再培訓，按照要求及時調整適應，全力參與配合試點等等。8月1 日當天，中國報關協(xié)會組織全國關務行業(yè)10位“大咖”在線直播，為全國進出口企業(yè)和報關行業(yè)答疑解惑，與大家并肩作戰(zhàn)，共同為改革的順利推進貢獻力量。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

盡管任何改革過程中都難免有“陣痛”，需要磨合和適應，但是我們相信，得到各界一致認可和全力參與的“關檢融合”申報改革，一定會在海關和進出口行業(yè)的歷史上留下濃墨重彩的一筆。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

然而，在大家為了新版報關單廢寢忘食，甚至有些焦頭爛額地忙碌著的時候，我們還是想要提醒一句，除了“關檢融合”新版報關單，還有若干新規(guī)也從8月開始生效。這些新規(guī)同樣應當關注，尤其是要避免讓新版報關單的巨大“光環(huán)”掩蓋了其他所有，忽視了新規(guī)，為將來違規(guī)留下隱患。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

截至2018年8月1日，今年以來海關總署發(fā)布的公告中，明確規(guī)定自8月1日開始生效的有8份，其中第60號、61號和67號公告是關于“關檢融合”新版報關單，除此之外的5份公告如下：Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

第57號《關于公布<進口可用作原料的固體廢物國內收貨人注冊登記管理實施細則>的公告》，6月15日發(fā)布；Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

第82號《關于部分商品增設第二法定計量單位的公告》，7月4日發(fā)布；Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

第89號《關于優(yōu)化出口貨物檢驗檢疫監(jiān)管的公告》，7月11日發(fā)布；Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

第90號《關于檢驗檢疫單證電子化的公告》，7月11日發(fā)布；Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

第91號《關于公布<進口可用作原料的固體廢物國外供貨商注冊登記管理實施細則>的公告》，7月6日發(fā)布。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

以上5份公告中，4份與檢驗檢疫業(yè)務相關，1份涉及海關統(tǒng)計。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

第57號和第91號公告均涉及“進口可用作原料的固體廢物”這一敏感貨物的經(jīng)營者管理，分別針對“國內收貨人”和“國外供貨商”，在登記管理方面做出細化規(guī)定。加上2018年5月28日發(fā)布，自6月1日起已經(jīng)施行的第48號《關于公布<進口可用作原料的固體廢物裝運前檢驗監(jiān)督管理實施細則>的公告》，今年以來僅針對“進口可用作原料的固體廢物”的實施細則已經(jīng)有3份。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

最值得關注的，是第57號公告里的這句話：“原已獲得進口可用作原料的固體廢物國內收貨人注冊登記的企業(yè)，屬于加工利用型的，應及時向工商注冊所在地的直屬海關申請換發(fā)新證；屬于貿易型的，注冊登記自動失效”，配合實施細則里對“收貨人”的明確要求：“收貨人所進口的廢物原料，僅限用于自行加工利用，不得以任何方式交付其他單位、組織或者個人”，可以確定，自8月1日起，在進口可用作原料的固體廢物這一業(yè)務中，已經(jīng)不允許“貿易型”的國內收貨人存在了。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

第89號和第90號公告，是檢驗檢疫業(yè)務優(yōu)化出口監(jiān)管和單證電子化的具體措施，某種程度上也可以理解為配合8月1日的“關檢融合”的措施。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

第82號公告針對9個稅號增加第二法定計量單位的申報要求，具體內容為：Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

稅號6406項下7個稅號的鞋靴及零件增加第二計量單位“雙”；Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

稅號84239000項下衡器零件增加第二法定計量單位“臺”；Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

稅號90259000項下零件增加第二法定計量單位“個”。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

以上第二法定計量單位要求“報關時需同時申報”，企業(yè)應當注意變化。Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：邦閱）Ot5大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682