連云港發(fā)出的亞歐跨境貨物班列已覆蓋中亞五國200多站點

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“哈薩克斯坦的鐵合金、小麥，俄羅斯的木材，日韓的汽車配件，歐美的機電產(chǎn)品，澳洲的肉牛，借著‘一帶一路’的東風(fēng)，世界各地的商品在這里中轉(zhuǎn)匯聚。”正如南京海關(guān)隸屬連云港海關(guān)關(guān)長羅來榮所說，“一帶一路”倡議提出的第五個年頭，新亞歐大陸橋東端的連云港港早已是一派繁忙景象。4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

借園破題，“兩基地”增添新動能4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

作為“一帶一路”建設(shè)的首個實體平臺，中哈（連云港）物流合作基地自2013年誕生之日起就時刻展示著蓬勃之姿。連云港海關(guān)在基地至碼頭間開辟的“綠色通道”，幫助基地形成了“前港后站、海陸互通”的運營模式，集裝箱貨物卸船后可直接運至基地進行拆拼箱、簡單加工等作業(yè)，減少了通關(guān)環(huán)節(jié)，減低了物流成本。今年1月，隨著首單保稅貨物順利入庫，中哈基地保稅倉庫正式投入使用。新增的保稅功能將進一步延伸物流服務(wù)鏈條，吸引日韓及中亞五國貨物在這里形成聚集。4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

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以港興市，大口岸迎來新發(fā)展4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

目前連云港擁有江蘇最大的海港口岸，建成萬噸級以上泊位71個，開辟集裝箱航線54條，雜貨班輪航線13條，中韓客貨班輪航線2條，貨物年吞吐量超過2億噸。今年1-7月，連云港口岸進出口貨運量4830.8萬噸，貨值174.9億美元，繼續(xù)實現(xiàn)量價雙升，書寫著建設(shè)“一帶一路”的新篇章。4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月份，“輝煌號”郵輪揚帆起航，開啟至日本長崎的首航之旅，連云港港也成為江蘇首個國際郵輪母港。密集的國際航線對海關(guān)監(jiān)管服務(wù)提出了更高的要求，在連云港海關(guān)等口岸單位的共同努力下，國際航行船舶進出境申報手續(xù)持續(xù)簡化，整個申報過程壓縮在幾分鐘以內(nèi)。4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

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航路互通，老陸橋煥發(fā)新生機4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

1992年12月1日，“東方1808”號列車汽笛長鳴，拉開了新亞歐大陸橋陸?？缇尺\輸?shù)男蚰?。為了能讓陸海?lián)運再快些，讓新亞歐跨境運輸大通道更暢通，2014年連云港海關(guān)試點中韓陸海聯(lián)運改革項目。隨著連云港中亞（歐）班列的開通，在中哈基地設(shè)立的多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心內(nèi)，由海關(guān)、鐵路、企業(yè)等同步推進的多式聯(lián)運改革正逐步深化。4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

目前基地發(fā)出的亞歐跨境貨物班列已覆蓋中亞五國200多個站點，并延伸形成至土耳其伊斯坦布爾和德國杜伊斯堡兩條通道。今年1-7月，連云港國際班列開行414列，接發(fā)集裝箱3.9萬標箱，涉及貨物56.4萬噸，貨值41.1億元人民幣。4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：揚子晚報網(wǎng)）4jQ大陸橋物流聯(lián)盟

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