中歐班列累計(jì)開行數(shù)量達(dá)到10000列

中國鐵路總公司披露，26日，隨著X8044次中歐班列(漢堡—武漢)順利到達(dá)武漢吳家山鐵路集裝箱中心站，標(biāo)志著中歐班列累計(jì)開行數(shù)量達(dá)到10000列。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。近年來，中國鐵路總公司發(fā)揮亞歐大陸鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，不斷提升中歐班列服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)中歐班列開行數(shù)量的快速增長，有力促進(jìn)了中國對外開放和“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來。目前，中歐班列已成為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，被喻為“一帶一路”沿線上的“鋼鐵駝隊(duì)”。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

　　負(fù)責(zé)人稱，中歐班列開行至今，已取得十大成效：一是開行數(shù)量快速增長。中歐班列自2011年開行以來，從無到有，快速發(fā)展，規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長。其中，2011年至2016年歷年分別開行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。進(jìn)入2017年，全年開行3673列，同比增長116%。2018年上半年共開行2490列、同比增長69%。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

二是貨物品類日益豐富。在去程組織上，目前中歐班列運(yùn)輸貨物品類已從單一的IT產(chǎn)品，擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車汽配、糧食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、機(jī)械設(shè)備等品類;在返程組織上，已形成以汽配、機(jī)械設(shè)備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

三是國際鐵路合作機(jī)制成功創(chuàng)建。2017年4月，中國鐵路總公司倡導(dǎo)和推動(dòng)七國鐵路部門簽署《深化中歐班列合作協(xié)議》，納入首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單;2017年10月，在鄭州成功舉行中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組第一次會(huì)議并取得重要成果，標(biāo)志著第一個(gè)由中國鐵路牽頭創(chuàng)建的國際鐵路合作機(jī)制正式建立。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

四是國內(nèi)企業(yè)合作平臺順利搭建。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

五是運(yùn)輸保障體系框架穩(wěn)步構(gòu)建。鐵路總公司根據(jù)國內(nèi)發(fā)運(yùn)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)行圖，基本形成國內(nèi)65條中歐班列線，統(tǒng)一從西中東三條通道出境與國外鐵路順暢銜接的格局。在開行范圍上，組織協(xié)調(diào)國內(nèi)外各平臺不斷拓展班列覆蓋區(qū)域，逐步實(shí)現(xiàn)了中歐班列由國內(nèi)48個(gè)城市開行，到達(dá)歐洲14個(gè)國家、40余個(gè)城市。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

六是全程物流服務(wù)體系初步建立。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

七是通關(guān)便利化水平大幅提升。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

八是國際聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

九是品牌效應(yīng)不斷擴(kuò)大。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

十是運(yùn)行安全得到確保。sNm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）sNm大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682