中亞米軌國際貨運已開行590列 發送貨物25萬余噸
2018-08-29 09:48:15
Landbridge平臺
自2017年12月19日中亞(云南開遠——越南海防)米軌國際貨運班列首發以來,截至今年8月底,已開行約590列、發送貨物25萬余噸。該線全程622公里,運行時間約68個小時,比先前運行時間減少12個小時。
昆明海關全力支持中亞(開遠——海防)米軌國際貨運班列有序發展。在云南河口海關監控指揮中心,大屏幕下整個山腰鐵路口岸的實時狀況盡收眼底。
關員小李正拿著一臺類似平板的海關“移動單兵查驗終端”攀登列車對紅磷集團申報出口化肥進行查驗作業。“關員可以直接在平板上進行照相錄證、結果錄入等工作,替代以往返回辦公室打印紙質單證、手工填寫查驗結果等環節,實現了查驗作業的無紙化。”智能化的監管設施設備為中亞班列貨物的管得好、通得快提供了強大助力。
2017年7月1日海關通關一體化在全國范圍內實施,可以在全國任一海關完成申報、繳稅等海關手續,避免了在屬地和口岸海關兩地來回跑,實現了“關通天下”。自去年中亞班列開通以來,河口海關駐山腰辦事處共累計為中亞班列辦理結關通關一體化報關單721份,監管貨值4.28億元。
今年4月20日,檢驗檢疫職責和隊伍劃入海關,監管流程“串聯”改“并聯”,口岸真正實現申報、查驗、放行“三個一”。同時河口海關根據班列運行時刻推出24小時“預約通關”服務,建立與鐵路部門、企業點對點的服務機制,確保中亞班列即到即辦即離。
據悉,云天化集團紅磷分公司是距離越南最近的大型磷復肥生產企業,是中亞班列的開通運行、海關系列服務措施的最大受益者,云天化集團通過中亞班列進出口貨物11.52萬噸,進出口貨值1.21億元。
(來源:云南網)
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