中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行第1500列中歐班列
2018-08-31 09:13:47
Landbridge平臺
30日,一列由44組集裝箱組成,滿載服裝、日用百貨的班列駛出中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心,經(jīng)由霍爾果斯口岸出境,于4天后到達烏茲別克斯坦塔什干。該趟班列的開行標志著是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心累計開行中歐班列突破1500列。
作為打造對外開放和互聯(lián)互通的重要載體,新疆鐵路加快從單純通道型運輸向“通道+樞紐”的轉(zhuǎn)變,構(gòu)建起以烏魯木齊為起點的西聯(lián)東出、東聯(lián)西出全程物流通道,由烏魯木齊集結(jié)中心始發(fā)的西行國際貨運班列線路已達到19條,覆蓋歐亞17個國家、24個城市,形成了多點始發(fā)、多地運行、多點到達的中歐班列運輸新格局。
經(jīng)過兩年多的市場培育和發(fā)展,烏魯木齊集結(jié)中心在新疆本地貨源集結(jié)比例超過60%,班列開行數(shù)量、發(fā)展規(guī)模逐年穩(wěn)步增長。據(jù)統(tǒng)計,2016年,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行中歐班列135列,2017年開行710列,2018年截至目前開行655列,同比增長68.3%。
貨源分散一直是制約中歐班列發(fā)展壯大的短板。針對疆內(nèi)外客戶個性化物流需求,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心為客戶設(shè)計專屬定制全程物流方案,吸引內(nèi)地出口物資“化零為整”在烏魯木齊再集結(jié),通過與全國各地物流需求企業(yè)合作,形成了中歐班列相互補軸、零散貨物在烏魯木齊集結(jié)開行的經(jīng)營模式,做到運輸效率更高、輻射范圍更廣,為客戶贏得了成本空間,提升了商品的市場競爭力。
同時,針對中歐班列返程貨源分散、多點分布的特點,運用攬貨平臺優(yōu)勢,與內(nèi)地物流企業(yè)合作,實施跨區(qū)域集中統(tǒng)一調(diào)配,利用返程空車匯集貨源,到達該集結(jié)中心后,再向內(nèi)地分撥,實現(xiàn)運力的充分利用。
目前,烏魯木齊集結(jié)中心已經(jīng)與疆內(nèi)外200余家進出口企業(yè)形成穩(wěn)定的合作關(guān)系,為國內(nèi)“外向型中小企業(yè)走出國門”搭建起了物流集結(jié)服務(wù)平臺,班列運輸產(chǎn)品不僅服務(wù)于新疆本地企業(yè),同時,輻射廣東、浙江、四川、北京、上海、重慶等10余個省市。
為打造中歐班列國際物流樞紐中心,進一步提升中歐班列運輸效率。日前,新疆鐵路部門與烏魯木齊市政府共同啟動了烏魯木齊國際陸港區(qū)中歐班列集結(jié)中心擴建工程。
(來源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng))
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