西成高鐵首次運輸跨境商品 探索空鐵聯運物流新模式

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180件商品通過西成高鐵當日首趟“動檢車”運往西安北站。　鐘欣　攝bzg大陸橋物流聯盟

西成高鐵首次運輸跨境商品 探索“一單制”空鐵聯運物流新模式bzg大陸橋物流聯盟

記者16日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，鐵路部門日前在西成高鐵上完成首次跨境商品運輸，正式探索“一單制”空鐵聯運物流新模式。bzg大陸橋物流聯盟

據介紹，“一單制”空鐵聯運是中國西部鐵路和航空企業服務自由貿易試驗區多式聯運物流的創新模式，對中國物流行業轉型發展、推動跨境空鐵聯運均是重大突破。bzg大陸橋物流聯盟

“此次商品從成都雙流國際機場入境裝運至雙流西站，與成都發往西安的商品一并經過鐵路部門安全檢查后裝上‘動檢車’開往西安北站。”中國鐵路成都局集團有限公司相關負責人介紹，此次試點運輸是首次在西成高鐵上開展，這也是跨境“一單制”空鐵聯運的首次運輸，首批貨物是來自香港的服裝。bzg大陸橋物流聯盟

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抵達機場的貨物經安檢后在雙流西站裝上西成高鐵“動檢車”。　鐘欣 攝bzg大陸橋物流聯盟

據介紹，每天凌晨，鐵路部門都會在西成高鐵、成渝高鐵、滬昆高鐵等高鐵上開行“動檢車”以確認線路狀態，這趟“動檢車”有別于其他動車組，為全列空載運行。鐵路部門通過利用“空載運行”車廂裝載貨物的方式，最大化發揮高鐵運輸的物流效率。bzg大陸橋物流聯盟

“當前，我們考慮以成都雙流國際機場、雙流西站為空鐵聯運樞紐，川航國際航線、西成高鐵為通道，試點多式聯運產品，主要吸引以成都為中轉地、以西安和川航國際航點為始發、終到地的高附加值貨源。”上述負責人稱，“國際航空+西部高鐵”聯運相較于公路運輸，在時效、碳排放等方面具備明顯優勢。bzg大陸橋物流聯盟

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經過3小時運輸，貨物到達西安北站。　鐘欣 攝bzg大陸橋物流聯盟

據介紹，該項目的試運成功，將開啟以航空貨站、高鐵貨站為核心的多式聯運樞紐的構建模式和作業流程，為下一步常態化往返開行承擔貨運任務的“動檢車”打下基礎，進而實現“高鐵+航空”多式聯運產品的常態化運營。屆時將有更多的本土特色產品和快件貨品通過“高鐵+航空”的方式運達全國乃至全球。bzg大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）bzg大陸橋物流聯盟

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